Szervezeti struktúra diagnosztikai központ ösvény - tézis

ASOT- automatikus tesztelési fékek

SDW vágány szerkezetének

Disk távoli információt az állam a kerekek

ETSDMI- egypontos diagnózis és ellenőrzés műszaki infrastruktúra

zh.d.t.- vasúti

ZHAT- vasúti berendezések

ITP- intelligens terminálok csatlakozások

Folyamatos használat Ni-

NSP- alacsonyabb állandó módon

NTD- normatív műszaki dokumentáció

OAO RZD Joint Stock Company MÁV

OD diagnózis objektum

PONAB- érzékelő berendezés fűtött tengelyágy

PCH- távolság útvonal

PCHD- cég ellenőrzési és diagnosztikai az út

RTSDMI- Regionális Központ diagnózis és ellenőrzés az infrastruktúra

RTSS- Regionális Communications Center

SAKMA- monitoring rendszer egészségének csatoló mechanizmus

SD- diagnosztikai eszközök

SITOV- készülék fék vizsgáló berendezések

STD műszaki diagnosztikai rendszer

STSB- riasztó központosítás zár

TsO- műszaki állapota az objektum

CHO férfi operátor

Jelenleg értékelése technikai feltételek a vasúti közlekedés tárgyak megszervezni, hogy minden gazdaságban saját szervezet ellenőrzése, a követeléseiket.

A farm, ahogy szinte minden út a 17 meglévő út cég ellenőrzési és diagnosztikai az út - az ősi fekete lyukak, amelyek alárendelt osztály ellenőrzést a személyzet mintegy 20-25 fő (az egyes 450 IF), valamint a közúti laboratóriumi ellenőrzés. Összesen diagnosztizálás tárgyak GSP és NSP foglalkoztat több mint 10.000 ember.

Meglévő integrált ellenőrzési technológia útvonal állapotot mutatja utasítás aktuális karbantartási pályatest CPU-774. Azt is ad a paramétereket a pálya, ahol fennáll a veszélye a vonatok, rutin ellenőrzések típusát és arányok, az eljárás és az idő ellenőrzéseket útvonal kitérők, szerkezetek, készülékek és utazási sínáramkörökön, beleértve a laboratóriumi segítségével kocsik.

Összhangban a műszaki dokumentáció státusára vonatkozó információkat az út hajtjuk időszakos ellenőrzése a felső és az alsó sáv szerkezete korszerű eszközökkel.

A kocsik és mozdony lehetőség mind depó egy osztály a személyzet NC: 10 - 15 fő. JSC Russian Railways működik mintegy 400 üzlet. Összesen diagnózis gördülőállomány alkatrészek vállalat több mint 4000 embert.

A rendeletek eljárás értékelésekor TCO vannak RD32 174 NDT kocsi részei. Felhasználói TsTteh-36/5 roncsolásmentes vizsgálatot alkatrészek és részegységek a mozdonyok és vasúti kocsi gördülési. Általános rendelkezések.

Az energiaszektor minden úton van villamosítás és energiaellátási szolgáltatások, amelyek magukban foglalják a közúti elektrotechnikai laboratórium, amely viszont vannak kitéve az autók - kapcsolati hálózat labor és relé vezérlő osztály. Szintén a távolság az egyes tápegység tartalmaz korróziót elválasztjuk, ami szakértők meghatározzák a korrózióvédelem vasbeton és acél felsővezeték támogatja. Összesen diagnosztizálás foglalkoztat mintegy 500 embert.

Technikai riasztás tárgyak egymáshoz, és blokkolja a jelzőberendezés diagnosztizált valós idejű szoftver rendszerek automatizált felügyeleti ellenőrzés, tömörítés, és így tovább, amelyek tagjai a központi forgalomirányító rendszert.

Például, automatizált felügyeleti ellenőrzését vezérlő objektumokat tartalmazza: lámpa kijelzők, reléérintkezők meghatározó diszkrét állapotú készülékek; elektromos paraméterek (feszültségszintek) jelzőeszközöket Fedélzeti helyzetben az állomásokon és kritériumait; állam automatikus átkelés jelző; CPD tevékenységek állomás kezelése; a műszaki állapota A járművek.

Jelenleg egy kísérlet történt, hogy osztja a műszaki létesítmények járművek és az infrastruktúra, míg az infrastruktúra tervezett hozza létre a diagnosztikai központ.

A cél ennek a munkának a tanulmányozása és építése a szervezeti struktúra közepén utat diagnosztika a központ diagnosztikai infrastruktúra.

Hogy megoldja ezt a célra a következő feladatokat látja el:

Elemzés diagnosztikai munka egységek különböző háztartásokban

Elemzés a szervezeti felépítés, személyzeti közúti diagnosztikai központ útvonal (DAI)

Fejlesztése a szervezeti struktúra, a regionális felügyeleti és diagnosztikai központ (RTSDM)

1. Általános fogalmak a műszaki diagnosztika

Műszaki diagnosztikája - szakterületét, amely elmélet, módszerek és eszközök meghatározása a műszaki állapota a tárgyakat.

A fejlesztési módszerek és eszközök diagnosztizálására az alábbi feladatokat látja el: tanulmányozza és elemezze az alapvető és szerkezeti rendszer diagnosztizálására tárgyak, azok leírását, műszaki leírások, teljesítmény jellemzőket és egyéb paramétereket.

Összegyűjteni és feldolgozni statisztikai anyagot a számát és jellegét, a kudarc, a törvények állami változások a működési paraméterek lehetséges hibaelhárítási módszerek, különböző diagnosztikai módszerei, időbe és pénzbe kerül, hogy a diagnózis és egyéb adatokat. Indokolják, és olyan módszerek és média.