Radiál abroncsok - mik az előnyei és hátrányai

Automotive busz magát az egyik legfontosabb szerkezeti eleme a kereket. Természetüknél fogva nagyon rugalmas fém-gumi-szövet kabát, amely telepítve van a pereme a lemez. Így az elsődleges célja ennek a készülék a felszívódását különböző rezgéseket, amelyek által okozott káros műszaki állapota az útfelület. Ezen kívül fontos, hogy tudja, mi a gumiabroncs közvetlen érintkezést a közúti jármű. Így gumik funkciók ellátására erények hibáit kompenzálja a pályáját a kerekek, valamint kiigazítások megvalósításában és felfogása erők.

A fő anyag, amelyet a gyártók a gumiabroncsok gyártása - gumiabroncsok. A mai világban, a hirtelen technológiai fejlődés a gumi szerez új, egyedi tulajdonságait. Így, ez az elem gyártott szintetikus és természetes gumik. Ezen kívül elég gyakran használt anyag gyártása során a kábelt. Kordszövetek, gyakran a különböző fémhuzalok (acélbetétes), és - a textilszálak és polimer szálak. Fontos tudni, hogy mi van a gumiabroncs.

Így a fő szerkezeti elemek a következők: keret, futófelület, övréteg, egy oldalsó része és a gyöngy. Polimer és textil zsinór népszerűsítette a tény, hogy vannak beállítva a fő járműtípus, mellyel a legtöbb autósok. Szóval, ezek a zsinórok használják a legnagyobb mennyiségben a személyautók és a könnyű teherautó abroncsok. Acélbetétes tett szert népszerűségre az autók, amelyek használata teherautó abroncsok. Attól függően, hogy milyen irányultságú zsinórok hasított sokszínűség vannak típusú gumiabroncsok: elfogultság és radiális. hogy valójában a tárgya a jelen tanulmányban.

1. Mi a sugaras szerkezetű gumiabroncs?

Fontos tudni, hogy ez a két típusú gumiabroncsok elengedhetetlen. mivel a természet az autó még nem univerzális modell találtak, amely helyet lenne minden pozitív tulajdonságait mindkét típusú gumiabroncsok Diagonál és radiál. Az átlós típusú autógumi fonalak alatt különösen bizonyos szögben egy sugara a kerekeket. A típus a sugárirányú vezetékek mentén a teljes kereket. Ezen túlmenően, az elfogultság gumiabroncsok arzenáljában, a legtöbb esetben van egy rétegszámának. Tehát szigorúan véve van egy határozott átlépését minden egyes réteg egyetlen. Cord radiális típusú gumik teljesen kifeszítve, a nagyon kemény. Emiatt, teljesen hiányzott bármely minimális keresztezési szálak.

2. Mit jelent az, radiál gumiabroncs - az érvek és ellenérvek.

Recognize radiál gumiabroncsok lehet egyszerűen és könnyen. Csak az a fontos megjegyezni, hogy ez a fajta a gumiabroncsok címkézése mindig a címe a levél R. Az oldalfal a gumiabroncs jelzi, továbbá a fajok, sőt még a betétek számának, amely a gumiabroncs, valamint az anyag, amelyből készült. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy minden egyes réteg az „eszköz” és eredeti függetlenül dolgozó, egy radiális elrendezése a szálak, számuk nem köteles minden esetben csak még. Jelentősen csökkenti annak valószínűségét, hogy a különböző beállítások és deformáció a rajz kivetítő szűk övet.

Brecker nyilvánul magukat egy bizonyos réteg, amely között van elhelyezve a szövetváz és a futófelület. Ez a rész is kedvelt a tény, hogy szinte soha nem változott alakja pin helyszínen. Kuplung, az ilyen típusú gumiabroncs és az útfelület bemutatja neki sokkal jobb, mint a folyamat átlós gumiabroncs érintkezésbe ugyanazon az úton. A tény az, hogy minden attól függ, nagy felületen érintkezik a gumiabroncs. Ez azért van, mert az előnye a jó minőségű adatok busz teljesen visszahúzódott a más típusú az autópiacon. Most meg kell összpontosítani figyelmét a gyenge pontjai a radiál gumiabroncs.

Ha megnézzük, a gyenge explicit részeket radiál abroncsok gyakorlatilag nincs. De a kis problémás területen, még mindig ott vannak. Az a tény, hogy a radiális gumiabroncs oldalfalán van egy kis fal szilárdságát. Ez közvetlenül a sugárirányú elrendezése szálak módon. Ezért az autós kell hogy legyen nagyon óvatos, ha a vezetés a különböző pályákon mély. Ezen kívül mindig győződjön meg róla, hogy a légnyomás a gumiabroncsok mindig a normál tartományon belül. Továbbá, ha megnézi, hogy radiál gumiabroncsok nem támogatják a különböző hatások a szegélyek. Így, ezek szignifikánsan nagyobb valószínűséggel fogadó különböző károkat ilyen sokkok, mint a diagonál gumiabroncsok.

3. Hogyan kell beállítani a radiál gumiabroncs - néhány olyan funkció, vár rád.

Miután az autós értesült a szerkezet a radiál gumiabroncs, célját és a különböző pozitív és negatív aspektusait annak lehetséges használatáról, azonnal folytassa az elemzés a felszerelésének folyamatát az adatbusz és az őket gondozó. Annak megállapítására, az ilyen típusú gumiabroncsok az autót, akkor be kell tartaniuk bizonyos szabályokat és irányelveket. Ha egy autós kapott irányított busz, mindig emlékezni, mindig rajta szükségszerűen nyilakkal, amely felelős az irányt mozgást. Ennek megfelelően a telepítés kell tenni azáltal, hogy a nyíl. Ötödször busz, a legtöbb esetben, összeállított autósok a számításból, hogy lesz telepítve a jobb oldalon. Ez közvetlenül a statisztikát, amely ragaszkodik ahhoz, hogy az alapvető jogok, a kerekek alá különböző sérülések.

Ha a típus futófelület mintázata radiális típusú gumik nem vonatkozik a szimmetrikus (aszimmetrikus), majd a nagyon busz lesz egyrészt, hogy a felirat «belülről». ami lefordítva azt jelenti, hogy angol „belül”. Tehát úgy kell telepíteni, hogy ezt a feliratot a belső részén. Ami a szimmetrikus típusú radiál gumiabroncsok, majd az eltávolítása ilyen modellek kell jegyezni irányba. Ezt annak érdekében, hogy azok helyesen később. Összefoglalva emlékeztetni kell arra, hogy a gurulás során radiál abroncsok a telepítés helyén, akkor be kell tartani a forgásirány.

Elvileg a speciális ellátást egy adott típusú gumiabroncs nem igényel, így nem látszanak azoktól a más típusú gumikkal. Meg kell vigyázni a vezetés, óvatosan mozogni, és rendszeresen ellenőrizze a gumik. Különös figyelmet kell fordítani az oldalfalakat és a futófelület. Ha még a minimális meghibásodás során a diagnózis, akkor meg kell keresni a szakmai segítséget, jól, vagy próbálja megérteni magát. Ha az autó közvetlen mozgását az út kezd mellékvágány vagy amelyek a különböző típusú rezgések, akkor valószínű, hogy probléma van a gumik. Tehát, meg kell termelni a teljes bontás a gumik és behajtja a gumiabroncs.

Iratkozzon fel a szalagot a Facebookra. VKontakte és Instagram. A legérdekesebb autóipari eseményeket egy helyen.