Hogyan kell alkalmazni a folyékony viasszal a gép, amely előnyös a folyékony viasz

Előbb vagy utóbb, a színes bevonat a kocsiszekrény zavaros lesz, és ez a mikrorepedések, egy idő után egyre rendkívül látványos és sok rontja el a megjelenést az autó. Ha nem teszünk semmit, akkor a nedvességtől, piszoktól és a nap sugarai hozzájárul a terjeszkedés repedések a fényezést. Autósok próbálnak harcolni lengyel képződött mikrorepedések. A hatás azonban ez ad átmeneti. Annak érdekében, hogy teljesen megszüntesse azokat a festék és terjedésének megakadályozására mikroszkopikus repedések, repedések, karcolások, meg kell kezelni a felületet folyékony viasz.

Mi a folyékony viasz?

A viasz bevonat festett formák megbízható védőfóliát. Az eredmény:

- védelmet nyújt a víz, hó, kosz és reagensek;

- folyékony viasz készítményekben semlegesíteni maradványai mosás után autók;

- világítsanak kuzovnomu bevonat;

- kitölti repedések és karcolások, és a felülete sima;

- átalakítja a megjelenés az autó.

Milyen folyékony viasz

Néha típusai a következők:

- Wax spray. Alkalmazni nem nagyon nehéz, de a hátránya, hogy nem a fedél hosszú ideig.

- Folyékony viasz. Alkalmazni, mint a viasz, ruhával és dörzsöli át a felületet. Ez a védelem a hosszabb ideig fog tartani, mint az előző faj.

- Kemény viasz. Nehéz alkalmazni, de védelmet nyújt akár hat hónapig.

Szintetikus viasz. A bevonat legstabilabb és megbízható típusú védelmet. Gyakran nem lehet alkalmazni, csak egy alkalommal 5-6 hónap. A kompozíció a viasz készítményeket tartalmazza samponok.

Attól függően, hogy milyen típusú használt viasz és a folyamat az alkalmazás:

- Hideg viasz. Mivel az anyag folyékony, azt úgy kell kézzel, csak a fürdés után autót. Ez tartalmazza CAV és emulgeálószer.

- Forró viasz. Egy ilyen átlátszó anyag nagyon kopásálló. Ez az anyag megolvad hőmérsékleten körülbelül 40-90 fok. Először azt kell megolvasztjuk forró vízzel, majd manuálisan alkalmazott, hogy a test a jármű és a raspolirovyvat. A kompozíció a forró viasz belép a retardáló korróziógátló szer.

- Viaszos hab összetételét. Ilyen emulziót kell alkalmazni a speciális berendezések. A hab erősen tapad a felületre, és létrehoz egy egységes kivitelben.

Mivel a folyékony viasz, hogy az autó?

A viasz szilárdan megfogja a LCP és megvédte testépítő bevonatot, a test kell először jól mossuk, és fújja a meleg levegőt.

Ezután úgy, hogyan kell dolgozni folyékony viasz. Meg kell hígítani egy bizonyos hányadát meleg vízzel. De fontos, hogy a viasz és a karosszéria, a fűtési hőmérséklet nem haladja meg a 20 fokot.

Wax egyformán kell alkalmazni. A többlet egy pár percig, meg kell lemosni. Meg kell kezdeni alkalmazása a tetőn egy fokozatos csökkentésével lefelé.

Következő autó fújja a nedvesség eltávolítása szükséges, és a viasz összetétele körkörös mozdulatokkal kell dörzsölni az egész felületén valami puha. A folyamat a bevonat körülbelül fél óra.

előnyök

Ezután megnézzük, hogy mi szükséges a gyantázás és mik a fő előnye, így annak alkalmazása:

- LPC jó fényt a feldolgozás után;

- Védő viaszréteget nem teszi lehetővé a bevonat romlik;

- autómosók fedett őket jobban;

- jól védi a fényezést a szennyeződéstől, vegyi anyagok és az UV sugárzás.