Az ébresztő beállítása az autó a kezüket

Bármilyen autó tulajdonosa gondol, hogyan védi az autó lopás vagy zavarni. Egy változata ez a megoldás, hogy a riasztás az autó.

Szakértők azt mondják, hogy az ébresztés beállítását az autó nem nagy ügy. Ha a tulajdonos tudja, hogyan kell használni egy csavarhúzót, forrasztópáka és járatos az elektronikában, akkor használja az utasításokat, akkor gyakorlatilag nem jelent problémát önállóan ellátni a riasztó az ő „vas barátja”.

kiválasztása riasztó

Az első lépés, persze, válassza a riasztó be kell állítani.

Kiválasztása után a riasztó kell gyűjteni az összes többi eszközt, hogy szükség.

Szükséges eszközök önálló telepítése riasztó

Azok, akik úgy vélik, hogy a riasztórendszerek telepítését az autó a kezüket - ez megvalósítható feladat lesz szüksége:

• Phillips csavarhúzó (szükséges eltávolítása jármű panelek);
• 10 kulcs a reverzibilis (ugyanerre a célra);
• berendezés vezetékes sztriptíz (használhat egy közönséges kést és egy könnyebb, akkor fogóval, vagy speciális eszközöket, amelyek könnyen találni egy boltba);
• Kiváló minőségű fekete szigetelőszalag;
• kétoldalas ragasztószalag;
• egy eszközt a feszültség mérésére és a vezetőképesség (például mérő);
• hab (meg kell, hogy lezárja a riasztó egység - tehát ez nem zörög az egyenetlen utakon is);
• riasztást.

Tehát, hogy a riasztás az autó a kezüket. először meg kell érteni, ahol ez lesz a központi egység. Az előnyös beállítani az üregben, ami a műszerfal mögött.

Amint a helyszínt talált, a folyamat telepítése autóriasztóra indul az autó. E célból két panel kell távolítani (leggyakrabban birtokukban lévő csavarokat és klipek) - műszerfal és kormánykerék. Arra is szükség van, hogy távolítsa el az alsó fedelet a kormányrúd. Ezt követően, az, aki meghatározza a riasztó kap teljes hozzáférést a gyújtáskapcsoló. Ne felejtsük el, hogy az összes csatlakozó a műszerfal nem lehet csökkenteni a fém részeit a szervezetben. A legjobb, hogy csomagolja be jobbra szalagot, mivel ezek a nyitott érintkezők, amelyek érintkeznek a fém test, bezárhatja a tömeget.

A második lépés - kapcsolódás riasztási vezetékeket.

Csatlakozás a központ

Csatlakozó kimenetek „signalki” vagy irányjelző a jármű méretei, a jelzőlámpa ajtónyitó és motorvezérlő zavedonnogo. Ha a jármű fel van szerelve opto-panel, hogy mindent lehet csatlakoztatni - ez az irányjelző. Minden más jeleket „jön”, hogy a panel elektronikus formában.

Ahhoz, hogy csatlakoztassa a kábeleket, meg kell találnunk a hátlapon fordul az izzót. A testület a pályán izzók. Szükségünk van egy kapcsolati kapacitása 12 W. Miután a partner megtalálható, ellenőrizni kell. Ehhez elkapjuk csatlakozót a pályán, mi kapcsolja be az irányjelző és ragaszkodik multiméter. A multiméter kell mutatnia a feszültség, amikor az irányjelző lámpa világít. Ha igen - el kell végezni talált.

Ne felejtsük el, soha, semmilyen körülmények között használható az elv „villanykörte”, hogy megtalálják, amit igényelnek vezetékeket. A kocsiban egy ilyen ellenőrzés vezethet lezárását légzsákok meghibásodása generátor relék és sok ilyen dolgokat.

Továbbá ugyanúgy keresünk negatív vezetéket. A szükséges kábelt kell válaszolnia a nyitott ajtót, így töltik ugyanazt az eljárást, és ellenőrizze azokat a nyitott ajtón. Azt akarja, hogy kapcsolatba kell mutatni feszültség minusz 12 idején, amikor az ajtó nyitva van. Ha az autó ajtaja zárva van - a feszültség egyenlőnek kell lennie 0.

Csak keres motorindítás ellenőrzést kell végrehajtani. Ha az autó ezt a feladatot fordulatszámmérő, a „ping” lehetetlen. Itt meg kell jegyezni, hogy a fordulatszámmérő jön három vezeték - ez egy plusz, mínusz és negatív impulzussal. A telepítéshez, meg kell találni egy vezeték, amely gyakran jár az IG terminál.

Mi azonos műveleteket hajtják végre a töltés lámpa és sürgősségi nyomás a motor számára.

Csatlakozás a vár

A következő lépés a telepítés autóriasztók saját kezűleg - csatlakozni a központi zár. Ehhez meg kell találni a zár kapcsolót (ellenőrizze, hogy a nyitás és zárás az autó zár), és végezze el ugyanazt az eljárást, mint ha csatlakozunk a vezérlőpulton.

telepítés

Ha úgy dönt, hogy szüksége van egy autóriasztó, meg a saját kezét. Kezdje azzal, hogy a kábelköteg kell tekercselni a szalagot. A legjobb, ha választani az elektromos szalag fekete -, így kevésbé lesz észrevehető. Ez úgy történik, egyrészt az, hogy hozzon létre egy utánzata szabványos kábelezés, másrészt, hogy egy kettős szigetelésű.

Ne feledje, hogy be kell zárnia a részét a jelátviteli csatlakozó, és ami a legfontosabb - ne feledkezzünk meg a „ág line”, amelyek mindegyike is kell, hogy lezárja madzagot.

Ha a vezetékek készen állnak, össze kell kötni a riasztó egységet, és elrejti a vezetékeket.

Továbbá, az utasítások szerint kell csatlakoztatni a riasztó huzalok, valamint a a gép. Ha csatlakoztatva van, akkor speciális klip, de a probléma az, hogy ha egy tolvaj úgy dönt, hogy nyissa ki a riasztást, majd kinyitotta a kocsi, akkor azonnal látni, hogyan és hol kell vágni a vezetékeket, hogy kikapcsolja a riasztót. Annak elkerülése érdekében, a különleges klip, akkor egy könnyebb és egy kést.

A következő lépés - húzta kábelt a motorháztető alatt. Itt beszélünk a plusz riasztási bemenet (vagy inkább egy sziréna), és a pótkocsi. Ahhoz, hogy kimaradt a vezetékeket lehet csatlakoztatni sziréna. Ami a második kábel sziréna, azt kell rögzíteni, hogy a tömeg. Az ugyanazon sziréna lehet telepíteni egy szabályos menetes lyuk az M6 csavart. Pótkocsi lehet szerelni egy szabványos keretben. És lehetséges, hogy adjunk hozzá egy extra lemez számára. Ráadásul ez csatlakoztatni kell a vezeték, ahol minden helyzetben a kulcsot a zárban a rendelkezésre álló, valamint a 12 V-os

motor zár

Sokszor nem zárja le a gépkocsi motorja segítségével végzik el a gyújtásvezetéket, hogy jön ki a vár. Ahhoz, hogy megtalálja azt, amire szükség van, hogy gyűrűt hat tűs csatlakozó zár eltávolítása nélkül.

Ha csatlakozni meg kell találni a vezetéket, amelyben van egy feszültség plusz 12 a helyzetben a kulcsot a zárban a címkén, „ACC”, és ha bekapcsolja a kulcsot a Start plusz jel eltűnik. Ez a huzal és blokkolni kell.

Ahhoz, hogy megfelelően határozzák meg, meg kell húzni a dugót ki a vár és zárja le a hidat, valamint egy állandó, és a második rövidzárlat jumper állandó plusz és starter. Ha a jármű nem indul, akkor először meg kell azonnal távolítsa el a híd, másrészt ez a kívánt kábelt. A zsinór kell vágni, helyezze a csatlakozót, hogy ellenőrizze. Az autó nem indul el. Továbbá, az utasítások szerint jelzéséhez a jelzési szükséges csatlakoztatni vezetékek és a gyújtást. Ne felejtsük el, hogy állítsa a kapcsolót (jellemzően relék alapkiépítésben autóriasztó).

Ez minden, csak létrehozott „alatt a” rendszer helyességét munka és abból lehet kiindulni, hogy a riasztás az autó a kezével létrehozni.

Ahogy meglátjuk telepíteni egy riasztó az autó saját maga nem nagy ügy. Mindössze annyit kell - ne félj szétszedni az autót, a szükséges eszközöket és a nagy mennyiségű szabad idő.