A történelem vonatok, időutazás

Üljön poїzd, nagy sobі їde, Mauger Prágában Mauger a Vіden. (Pikkardijska harmadik)

Trains - mint sok dolog ezt a szót, különösen most, a nyári időszakban, amikor a régóta várt ideje vakáció és valami a belsejében, és húzza ki a déli, közelebb a tenger, strandok és meleg napsütésben. Ezért aligha meglepő, hogy hatalmas sorok a vasúti jegypénztárak, az emberek tömegesen vásárol jegyet a vonatok a Krím-félszigeten. Bármit mondasz, egy vonat - talán a legkényelmesebb módja az utazásnak, és pontosan a legbiztonságosabb. Taki igen, a vonat - a legbiztonságosabb közlekedési eszköz a világon, a balesetek száma vonatok minimális (ami nem igaz az a jármű, amely a legveszélyesebb fordítva). És a vonat csak egy jó hely, hogy szocializálódnak a különböző érdekes véletlen társait (néha autók is hallható, azok filozófiai viták az élet) nagy vonattal meleg baráti társaság, amely legalább olyan szórakoztató, énekelni, játszani a különböző játékokat, és stb Egy szó - a vonat, úgyhogy éppen nélkülük, de hogyan is kezdődött és honnan jöttek?

Tehát, az első prototípusok legrégebbi vonatok meg a 15. század végén és egyáltalán nincs kapcsolat a vasút. Azokban a napokban a „vonat” kifejezés egy sor egymással összefüggő kocsik mozognak egy állati erő - ez lehet egy lovat vagy ökröt, vagy más képviselője egy nagy (és néha marhahús) szarvasmarha. Néhány ötletes az akkori lakosok használják, mint a vonat kocsik és katonai célokra - mint egy erődítmény. Különösen, hogy nagyon szereti a cselekvés és a ukrán kozákok, ami szükségszerűen magukkal a számos hadjáratot ilyen kapcsolt kocsik, vonatok, és abban az esetben, amely létrehozta őket egy erődített tábor, egy igazi mobil vár a kerekek.

De térjünk vissza a vonatok, az új érték a szó tett szert a 17. század végén, ez volt ebben az időben jelentek meg az első kocsi, amely egy nyitott kisautó tervezett szállításához különféle rakományok. Ahogy az igavonó állatokat használnak lovakat. Az autók haladtak egy különleges fából módon, sőt ez volt a prototípus az első vasúti. Az idők haladt előre és a haladás nem áll még, a vasút javult, és most 1804-ben, az angol feltaláló és mérnök Richard Trevtik tervez a világ első vonat (már a modern értelemben vett), és a mozdony ( „mozdony” jelenti - moccant). Coney megkönnyebbült.

Így nézett ki.

De hét évvel később, a brit rájött, hogy a vonat - ez jó. És most, mivel 1811 kezdik építeni a vonat és a megállapított vasutak. Először Angliában, majd az angol példát, és elfogadja más országokban, és most nagymama Európa megállapított vas síneket, amelyeken a vonatok füst szórakoztató.

Egy kis kitérő: Általában a fejlesztés a vonatok és a vasutak óriási hatással volt a fejlődés az egész emberi civilizáció és a vasúti magukat fokozatosan vérré artéria az emberi civilizáció, különösen a gazdaság. Itt még a különböző stratégiai számítógépes játékok (ahol a gazdasági stratégiák, mint a Civilization 5), anélkül, hogy az illetékes vasútépítés lesz előrelépés.

Az ünnepélyes érkezés a vonat a vasúti tsarkoselskoy, Magyarországon elsőként épült 1837-ben.

Még akkor is, volt egy részlege vonatok személy- és áruszállítás, általában az első tehervonat mozdony vontatási megjelent 1820-ban, ő voziv szénbányában egy angol Hatton a Sunderland város. Természetesen a vonat időben eltér a jelenlegi, volt egy gőzmozdony és füstöltek, hogy on-yo-y, és voltak a modern szabványok, teknősök, mivel a maximális sebességet az első vonat legfeljebb 40 km. óránként. A mozgás a vonat a tűzbe motortérben kellett állandóan dobálják szén. Ez csak a környezetet, mint a vonat persze nem volt nagyon hasznos, de ha a természet nem volt annyira feldúlt, mint a mi „ultra-progresszív” időkben.

Az első világháború, a Polgári és második világháború vonatok ismét aktívan katonai célokra használt, voltak az úgynevezett páncélozott vonat - acél masztodonok töltött mindenféle eszközt.

Valahogy kiderül, hogy számos emberi találmányok fogant kezdetben békés majd használni minden katonai egységek.

De már a 20. században a találmány villamos ott, és az első elektromos vonatok áthelyezhetôk mágikus erő és az elektromos áramot nem puffasztott mint azok a mozdonyok.

Az első mozdony, fotó 20-es években a 20. században.

Hogy ilyen a történelem vonatok, amelyek már hosszú evolúciós utat a kocsik révén Retro dohányzás vonat a 19. század az olyan modern szépségeit.

Végén egy jó dal a csoport „Pikkardijska harmadik” - „ülnek poїzd”.