Tempomat kezük

Tempomat a valóság annak rukami-

Rendszereket cirkál az interneten súlyát. Vettem az első elérhető, és forrasztott fórumon. Itt van, mi történt.

Tempomat kezük

Tempomat kezük

Nehezebb volt vezetni az exponálás vezetékes kioldó karral.

Tempomat kezük

Tempomat kezük

Építeni egy ilyen szerkezetet kellett egy csavar M8. A hatszög fúró horony és van hegesztve a tetején a hatlapú anyát a fojtószelep. Szükség van a pre-grind megadásáért fajta. Mi elhomályosította építése a gázt.

Tempomat kezük

Ezután elkészítjük a kar és a rögzítő kötelet. A kar kell szabadon forogni en sarkú játék volt, kisebb kar által támogatott alátétek és meghúzni tekintettel a szabadonfutó anyát és zár anyát nem centrifugál.

Tempomat kezük

Válassza ki a kívánt hosszúságú és a kar válik végső megjelenést. Csökkentésére kábel hajlítási lovát forog. Meghúzására rögzítő kötél póló van szerelve két anyákkal.

Tempomat kezük

Ismerkedés a gyártásához közvetlen hajtású

Vettem a motort a bankjegy elfogadó gépek. Szűkítő ő erős és kis méretű. A fogaskerék aránya 1/180. Ahelyett, tekercset a meghajtót, a közvetlen kart, így a kábel nem végelszámolása és feszítve.

A kar kell választani a hosszát úgy, hogy ez biztosítja a 70% fojtószelep nyitási. Szüksége és úti megálló. Azt, hogy az ügyet, és rögzítse a kábelt kabát anyát.

Tempomat kezük

Tempomat kezük

Tempomat kezük

Tesszük a panel, amely vezérelhető tempomat. Vegyük az ablaktörlő kapcsolót bármelyik autó VAZ, vettem Kalina. Rajta van három gomb. Ez történt.

Tempomat kezük

Csatlakozva a fedélzeten, és alá a kormányoszlopot.

Tempomat kezük