Tempomat - az autó megy, és a sofőr pihen videó
Mi a sebességszabályozó és akinek szüksége van rá
Ez a rendszer már jól telepedett le az Egyesült Államokban, ahol igen gyakran autópályák különböző részei között és városok az ország útszakaszokon kisszámú egyéb mozgó járművek. Ilyen vezérlés egy olyan eszköz, amely támogatást nyújt egy adott sebesség egy autót anélkül, hogy a vezető beavatkozására, aki nem kell nyomni a pedált.
System „vezet” a gép a megadott sebességgel sík úton, függetlenül hozzáteszi gáz, amikor a jármű le kell győznie az emelés és csökkenti azt a pályán. Ebben az időben, a vezető nyugodt, pihenés a monotónia egy üres és nem veszélyes autópályán. Amint megnyomja a lábát a fékpedálra vagy gázt, a rendszer továbbítja a jármű ellenőrzése neki.
Tartalmazza a leírt készülék ajánlott ország autópályák, ahol nincs aktív mozgás, a QC nem kívánatos a városi környezetben. A nagyon elemi rendszer ellenőrzési folyamat: benne van, egyre a kívánt sebességet (a legtöbb eszközön olyan sebességgel 40-140 kilométer per óra), csipetnyi gomb, amely tárolja a kívánt dinamika a mozgás, akkor egyszerűen engedje el a gázpedált. Autó - által vezérelt intelligens automatika!
A passzív és aktív sebességtartó automatika
sebességszabályozó rendszer, mely a fent említett úgynevezett passzív. Úgy véljük, egyszerű, de lehet több hasznos funkciók, mint például az a lehetőség, hogy felgyorsítja a néhány kilométerre az egy gombnyomással. Az egyszerűség és a funkcionalitás egy viszonylag kis passzív eszköz, mint a sebességszabályozó a mechanika, a telepítés a jármű, amely körülbelül fél óra (felcsatolásához szükséges több mechanikai kapcsolat, és elvégzi az „mechanika” kapcsolat a fedélzeti hálózati).
Fejlettebb tekinthető aktív rendszer, amely képes arra, hogy figyelembe véve a távolság a jármű haladási előre. Ez az úgynevezett „adaptive cruise control”, és képes követni a beállított távolságot a járművek, lelassul, amikor az autó veszélyesen közelebb, majd a sebesség csökkentésére. Miután a „gát” előtt eltűnik (auto Pick ráta legurulni egy másik út), az aktív eszköz ismét eléri az előre meghatározott sebesség. Kanyarodás, ez is feldolgozza az adatokat a navigációs rendszer és az árfolyam stabilitását.
Jellemzők tempomat aktív típusú
Adaptív sebességtartó automatika is üzemeltethető sebességtartományban 30-180 km / h bármilyen az időjárás, de a tél lesz, hogy vigyázzon a fűtés érzékelője. A rendszer lehetőséget modelltől függ a gép (a gombot a multifunkciós kormánykerék, vagy a kar rajta). Azokban az esetekben, amikor szükség van, hogy egy vészfékezés, aktív kontroll ad a vezető vizuális (vörös ikon a kijelzőn vagy műszerfal) és egy hangjelzés. Ezt követően, egy személy kell hogy átvegye az irányítást a fékrendszer is.
Az utóbbi években eladott az adaptív sebességtartó automatika, a második generáció. A telepítés után a különböző autók, azok egymásra találhat az internetes csatornákon, és szinkronban egymással. És azokon a helyeken, ahol a vezeték nélküli hozzáférést biztosít a globális hálózata nincs egység a 2. generációs automatikusan átkerülnek a használatát a lézeres érzékelők és a radar.
