Szükségem van egy szűrés baleset esetén

Hírek téma

Szükségem van a szűrés a DTP- erre a kérdésre nem lehet válaszolni egyértelműen. Műszaki ellenőrzés, hogy meghatározzák a lehetőségét, hogy a részvétel a jármű forgalom. Egyrészt, a megkötését KGFB szerződés akkor mindenképpen szükséges diagnosztikai kártya vagy átesnie, és egy másik - akkor képes lesz arra, hogy lovagolni a potenciálisan hibás autót, és nem kell aggódnia a biztonsági saját és más úton?!

Ellenőrzés: mi ez, és hogyan megy

Műszaki ellenőrzés a jármű -, hogy ellenőrizze a műszaki állapota az autó, hogy biztosítsa annak megfelel az alapvető biztonsági követelményeknek járművekhez.

A frekvencia a műszaki ellenőrzés a következő:

1. A személyszállítás taxik, buszok, teherautók szállítására utasok száma nem több, mint 8 (ide nem értve a vezetőt), speciális járművek a veszélyes áruk szállítására, - 1 6 havonta.
2. Olyan járművek esetében, gyártási év 7 vagy annál több év, amely tartalmazza gépjárművek, pótkocsik, félpótkocsik, tehergépkocsik megengedett tömege legfeljebb 3,5 tonna, személygépkocsik, - 1 minden 12 hónapban.
3. Felszerelt járművek esetében különleges hangjeleket, tehergépkocsik megengedett tömege legfeljebb 3,5 tonna szállítására szánt vezetés oktatás - 1 alkalommal 12 hónap.
4. Olyan járművek esetében, gyártási év 3-7 év (kivéve, ahol jelezzük NOS. 1, 3), amelyek magukban foglalják a autók, teherautók megengedett tömeg a legfeljebb 3,5 tonna, pótkocsik, félpótkocsik, motoros eszközök - 1 alkalommal 24 hónap.

műszaki ellenőrzés nem szükséges a folyosón az autók, megjelenése óta, amely kevesebb, mint 3 év (beleértve gyártási év), amely többek között a személygépkocsik, haszongépjárművek, amelynek megengedett össztömege legfeljebb 3,5 tonna, pótkocsi és félpótkocsi, motor-eszközöket.

Ezért úgy döntöttünk, az autó, és most összpontosítani az eljárás elhaladó ellenőrzés.

Ellenőrzést lehet végezni egy akkreditált bekezdésben kivizsgálás, függetlenül attól, hogy a gépjármű-nyilvántartási, illetve tartózkodási helye a tulajdonos.

Át kell adni az ellenőrzés a jármű tulajdonosa köteles benyújtani az alábbi dokumentumokat:

• útlevél;
• igazolás gépjármű-nyilvántartási, illetve a PTSD.

Az a tény, hogy ellenőrzés csak akkor lehet 2 okból:

• elmulasztása esetén a szükséges dokumentumokat;
• egyenlőtlenség feltüntetett információk a benyújtott dokumentumok, miután egy autó.

Az eredmények szerint az ellenőrzés a diagnosztikai kártya kerül kiadásra az Ön számára. Diagnosztikai kártya kerül kiadásra, papírra és elektronikus formában tárolt. Ez érvényes a dátum, amikor azt jelzi, függetlenül attól, hogy a tulajdonos az autó megváltozott-e vagy sem.

ellenőrző érték megállapítása az egyes tárgya egyedül Magyarországon eljárás szerint a kormány által jóváhagyott. Természetesen az állami intézmények ellenőrzési költségek alacsonyabb lehet, mint a magán.

A következmények vezetők hiánya esetén az ellenőrzés baleset esetén

Sőt, a biztosító is igénybe az összeget fordítani a műszaki ellenőrzés a gazdasági szereplő, aki kiadta a diagnosztikai táblázatot, ahol azt állították, hogy az autóban nincsenek technikai problémák, de a baleset miatt a működési hiba az autó, és a felismert hiba áthaladása során műszaki ellenőrzést, de a részletek nem történt a diagnosztikai kártyát.

Ebben az esetben a törvény előírja, hogy a biztosító társaság megtagadhatja, ha a diagnosztikai kártya megszűnt hatást.

De tudomásul kell vennünk a következő mintát. Ha így egy szerződés CTP egyik a szükséges dokumentumok benyújtására a biztosító társaság, hogy át ellenőrzés vagy diagnosztikai táblázatot. Azaz, ha annak időtartama kevesebb, mint az az időszak, amely azt szeretné, hogy kössön szerződést CTP, a biztosító megtagadja akkor a biztosítási kötvény.

Diagnosztikai kártya: olyan dokumentum, ami szükséges!

Ha megvizsgálja a kódex a közigazgatási bűncselekmények az Orosz Föderáció, egyértelmű, hogy a büntetés hiánya az ellenőrzés, és ennek megfelelően a diagnosztikai kártya lehet büntetni, akiknél ez kötelező. A büntetés tartományok 500-800 rubelt. Ha a jármű még továbbra is vezetni, valami tiltott, ha újra ellenőrzi annak működését.

A közlekedési rendőrség nincs joga követelni, amikor a jármű álló diagnosztikai táblázatot, mivel szerinti para. 2.1.1 A közlekedési szabályok, ez a dokumentum nem utal a szám bemutatásához szükséges a közlekedési rendőrök.

De mi van, ha a kgfb politika még mindig érvényben van, és az ellenőrzés befejeződött? Meg kell átesnie újra. Sőt, akkor van szükség, hogy részt egy új vizsgálat egy időben - az időszak lejárta előtt utoljára.

Diagnosztikai kártya - egy dokumentum, amely igazolja a jogot a jármű vesz részt a közúti forgalomban. Ennek megfelelően, ha az nem létezik, vagy lejárt, akkor megszegi a törvényt.

Most nézzük meg néhány trükköt, hogy kérheti a biztosító társaság vonatkozásában a diagnosztikai kártyát.

Vizsgálták. A követelményeket a biztosító társaság nevében alkalmazottja inkompetens ebben az esetben illegális. Érvényessége átesnie vagy diagnosztikai kártya számít nemcsak években és hónapokban, de a napokban. Nyugodtan kérdezz bizonyítani szabályozási jogszabály, amelyre utalhat alátámasztására az igényeket. Hidd el, egy ilyen dokumentum nem létezik.

Itt egy másik eset 1.

A biztosító keres a diagnosztikai táblázatot, valami ellenőrzi a számítógépen, és ad tanult kifejezést, amely állítólag dokumentálja elhaladó ellenőrzés van egy hamis, mert a szervezet adatait nem tartalmazza az általános cégjegyzékbe, amely képes a műszaki ellenőrzés . De úgy legyen, ahogy nem megy biztosítás nélkül, így a hajtás fel az állomás műszaki ellenőrzés „ott, a sarkon”, ahol minden végrehajtja gyorsan.

Talált egy fogás? Ez az! Van egy alap szűrés terméket, hogy van, szervezetek, amelyek megkapták a jogot arra, hogy ezt a tevékenységet.

Másrészt, a jogszabály előírja, hogy az alapvető dokumentum, amely igazolja az a tény, az elhaladó ellenőrzés, diagnosztikai kártya vagy megfelelőnek, így ha azt bemutatják, hogy a biztosítók elvileg nincs kétség. De ha biztos benne, hogy a vizsgálatot elvégezték a megfelelő helyen, talán meg kellene keresni egy másik biztosító?

A szabályok a közúti és egyéb dokumentumok arról, hogy az autó egy forrásai a megnövekedett veszély. Ez lehet hasonlítani egy időzített bomba, mert ez egy fenyegetés nem csak a vezető és az utasok, hanem a többi közlekedőt.