Szükségem van a kivizsgálás, ha van biztosítás, ellenőrzési, biztosítási
Az elmúlt három évben, a gépjármű-biztosítás és műszaki ellenőrzés a folyosón néhány változás. Sajnos, nem minden volt ideje, hogy kövesse őket, és hogy megértsék a jelentését az új szabályok. Gyakran felmerül a kérdés, hogy az ellenőrző van szükség, ha van biztosítás. Próbáld megérteni.
Egy kicsit szűrés
Gépjármű ellenőrzés olyan vizsgálat annak műszaki állapotát, beleértve az alkatrészeket és elemeket kiegészítő berendezések, megfelelnek-e a kötelező biztonsági követelményeket céljára belépő a forgalom az ország területének, valamint külföldön. A rend és időzítése a folyosón szigorúan meghatározott a szövetségi törvény.
MOT és a gépjármű-biztosítás
Amellett, hogy az új forma, ez megváltozott, és a fő cél az ellenőrzés. Korábban az eredetileg kibocsátott biztosítási kötvény, majd, miután a kezében ezt a dokumentumot, akkor is kap átesnie. Most mindent pontosan az ellenkezője. Most a kártya szükséges regisztrációs CTP. A biztosító társaságok abbahagyta kibocsátó politika nélkül érvényes dokumentumot. Azt akarják, hogy arról, hogy az autó üzemeltetése teljesen működőképes.
A fentiek alapján megállapítható, hogy a hétköznapi vezetők szűrés átjáró elsősorban szükséges biztosítást. Más esetekben a hiánya a jelenlegi diagnosztikai kártya nem számít, milyen hatása.Ellenőrzés érvényes új autó
A szövetségi törvény, az új autók az első három évben nem kell átesnie. Ez az ítélet vonatkozik az alábbi járművekre:
- Autók, teherautók, pótkocsik, amelyek megengedett legnagyobb össztömege nem haladja meg a 3,5 tonnát.
- Motor-alapok.
kapsz (legalábbis formálisan) egy használt autót, amely belépett a második évben a szolgáltatás, ha a vásárlás egy új autót tavaly. Ezért emlékeztetni kell arra, hogy az első vizsgálat nem megy három év, és a kettő.
Gépjármű ellenőrzés - a követelmény a nemzetközi egyezmény. Ezért, amikor kívülre utazik a Magyarország területén kell szem előtt tartani, hogy a diagnosztikai kártya használható akár egy új autót. Nem minden ország határátkelőkön vezérli a jelenléte a dokumentumok megerősítik a megfelelő teszt, de gyanú merül fel, hogy az autó a hibás, maguk ellenőrizze annak műszaki állapotát. Abban az esetben, hibák vannak, hogy megforduljon, és menj vissza Magyarországra.Lehetséges, hogy meghosszabbítja a felelősségbiztosítás politikai eszköz, amikor a határidő diagnosztikai kártya
Kérdés kimerült, átesnie a dokumentum már nem érvényes. Most nincs szükség, és még inkább nincs szükség ahhoz, hogy a féléves érvényességi idő előtt átlépni a küszöböt a biztosító társaság.
Is ne vigye magával a kártyát? Tud-e a közlekedési rendőrök igényel kupon átesnie?
Minden járművezető az út során rendelkeznie kell egy jogosítvány, bizonyítvány gépjármű-nyilvántartási és a biztosítás. Beszél-e az ellenőrzés, ha szükséges, hogy a biztosítás, akkor figyelembe kell venni, hogy a közlekedési rendőrök tilos, hogy a kereslet autósok bemutató diagnosztikai kártya. De kérdezz, hogy a kgfb-politika forgalmi ellenőr teljes jogot.
Kártalanítást fizetni, ha a biztosító, ha abban az időben a baleset kifejezés kupon lejárt?
A változások, amelyek hatással ellenőrzés és a kötelező biztosítás vezetett bizonyos kérdésekben, mint például, hogy az ellenőrzés, ha van szüksége a biztosítók és mit kell tenni, ha a kifejezés diagnosztikai kártya lejárt.
A törvény „kötelező” hiányában a diagnosztikai kártya nem szerepel elutasítási ok fizetni. Így, ha az a baleset időpontjában a helyszínen nem lenne a tettes az aktuális dokumentum elhaladó ellenőrzés, a biztosító akkor is fizet kártérítést az áldozat, hiszen megtagadása jogi indokok nem.
A következmények hiánya diagnosztikai kártya
Gyakran felmerül a kérdés, milyen hatással a jelenlegi hiányzó műszaki ellenőrzés kifizetését a biztosítást a résztvevők az eseményről. Szerint a szövetségi törvény, ha bűnös, abban az időben a baleset időszakban a kártya lejárt, a biztosító társaság minden oka megvan, hogy mutassa be a követelmények, hogy kompenzálja a felmerült költségeket.
Szerencsére ezt a rendelkezést a törvény nem vonatkozik mindenkire. Regresszív követelmények is vonatkozhatnak a tulajdonosok a járműnek át kell haladnia műszaki ellenőrzés félévenként: ez a speciális járművek a veszélyes áruk szállítására vonatkozó, a taxikat és a járművek az ülőhelyek száma nyolc, amely elvégzi személyszállítás. Ezért a vezetők, hogy a kormány mögött, anélkül, maga a dokumentum, egyszerűen elfogadhatatlan.
A hiányzó CTP biztosítási autók idősebb, mint három év, és a diagnosztikai kártya tulajdonosai, akiknek a járművet ellenőrizni kell, hogy félévente jár a megfelelő közigazgatási büntetés - nevezetesen egy finom kezdve 500-800 rubelt.
Tehát az a fentiek alapján, a kérdés, hogy az ellenőrzés, ha van biztosítás, akkor lehet választ adni, szükség van: minden esetben, ne hanyagolja el őket. Annak ellenére, hogy az uralkodó vélemény, akkor is, ha, hogy a biztosítási kártya szükséges. A baleset a biztosítási szervezet jogosult hogy megtagadja a kifizetést a sértett félnek. ezek jogilag nem, ez nem ok arra, hogy. De, sajnos, gátlástalan cégek gyakran kihasználják a lehetőségeket annak érdekében, hogy ne kelljen. Hogy bírósághoz, persze, a probléma megoldására, a biztosító társaság köteles lesz fizetni az adósságait. De nem lenne egyszerűbb átmenni egyszer karbantartási, mint egy hónap, hogy bepereli, és kiad egy tisztességes összeg a jogászok?