országúti kerékpár

Országúti kerékpár - Mindent a verseny- kerékpárok

Ajánlott verseny, országúti kerékpárok jellemzően egy könnyű vázszerkezet, amely magában foglalja a legtöbb aerodinamikai helyzetben kerékpáros.

Kerekek: verseny- kerékpárok általában keskeny sima nagy nyomású gumiabroncsok, amelyek minimálisra csökkentik érintkezik az úttal, hogy a lehető legalacsonyabb gördülési ellenállást. Mivel ez a típusú gumiabroncs lehetővé teszi, hogy úgy érzi, a minden egyes hangot és minden apró kavics az úton, akkor nem az Ön számára a legkényelmesebb utazást, de nem ez a lényeg.

Keret: A használt anyag országúti kerékpár keretek, mint a legtöbb más kerékpárok függően változik az értékük. A legtöbb belépő szintű kerékpár, felszerelt acél ( „króm-molibdén”), vagy az alumínium keretes, bár ezekben a napokban, az alumínium lesz a domináns anyag a termelés az olcsó közúti kereteket. Persze, semmi baj, de vannak árnyalatok. Például, az alumínium keretek voltak kellően erős és tartós, hosszú ideig, mint keret kell lennie meglehetősen merev, ami oda vezethet, hogy egy kissé durva kört. Acél nehezebb, de hajlik több, ami lágyítja az ütések egy kicsit. A legjobb módja, hogy megtudja, melyik a legjobb keret az Ön számára, lehetőleg mielőtt vásárolni biciklizni különböző keretek és ha érezni a különbséget.

A drágább modellek kerékpár váz anyaga szénszálas (karbon), ami nagyon erős, de mégis könnyű.

Rama is a legnehezebb és költséges kerékpárok készülnek űrkorszak anyagok, mint a titán, mely egyaránt rendkívül erős és könnyű. Mivel a költség az anyag, ezek a kerékpárok rendszerint vásárolni csak szakmai kerékpárosok.

Kormánykerék: országúti kerékpár egyenesen a hordóból, majd csavart, hogy egy kerékpáros álláspontja, amely csökkenti a légellenállást vezetés közben. Lovasok is ülni egy függőleges helyzetben, amivel a kezét a tetején a kormánykerék. Általános szabály, hogy a fékkart és sebességváltó karok szerelt karok a könnyű ellenőrzés.

Testhelyzetbe: A design országúti kerékpár lehetővé lovasok meghajlítani messze előre, hogy csökkenti a profilját, és csökkenti a légellenállást, valamint, hogy a maximális áramot a lábukat. Bár meg kell jegyezni, hogy a lovaglás görnyedt nem a legkényelmesebb helyzetben néhány lovasok, mert ahhoz, hogy tartsa egy jelentős része a testsúly a tetején. Ez ahhoz vezethet, hogy a fájdalmat és a kéz, csukló, váll, a nyak, ha a versenyző nem használják, vagy rosszul beállított méretek (kerék, nyereg) kerékpározásra.

Hajtómű: Közúti kerékpárok széles fokozatskálájával alacsony átviteli, amely lehetővé teszi a vezető számára könnyen meredek dombok, és egy meglehetősen nagy választéka kiváló adásban, ami a kerékpáros használ gyorsan vezetni. Általában országúti kerékpár lesz két vagy három előremeneti, valamint nyolc vagy kilenc fogaskerekek a kazettát a hátsó kerék, amely lehetővé teszi, hogy a 16-27 lehetséges hajtómű kombinációk.

Pedál Kerékpár ellátott alap készlet platformal pedálokat. Ha igen, akkor a pedál clip-horog. Beállíthatjuk elég olcsó. Ez a kialakítás a használata speciális cipő lehetővé teszi, hogy nyomja le a pedált, és húzza ki, hogy pozitív hatással van a haladási sebesség.

Tipikus kiegészítők országúti kerékpár: a kerékpár számítógép, kézi pumpa, szerszám táska, vizes palackot, és egy tartalék kamera.

Fő márkák: vannak majdnem annyi országúti kerékpár gyártó a kerékpárosok. A főbb gyártók speciális, Trek, Bianchi és Cannondale.

Vásárlás Tippek: Ha veszel egy új kerékpár, próbálja megvásárolni egy kerékpár a legjobb keret, így megtakarítás az összetevők, amelyek végül képes frissíteni. Vásárlás egy kerékpár nehéz keret menteni néhány dollárt, akkor hajlamos arra, hogy a szegény és később úgy dönt, hogy vesz egy új kerékpár, mert a régi nem lesz képes javítani a vágyak és a költségvetést.

Kapcsolódó cikkek: