Mi a közúti autó - vágó és hogyan használják
Az integrált megközelítés a forgalomirányítási és útépítés
A vágó segítségével gyorsan eltávolítani az útfelületre, még a hidakon. A technika használható félelem nélkül kárt a hídszerkezet, mivel csak eltávolítja a felső réteg a bevonat vagy primer.
A történet az út marógép: az evolúció a berendezés
Útépítő gépek eltávolítására régi bevonatokat használta először a 60-70s. A lényeg az, hogy ez ezekben az években aktívan támogatta az elképzelést, újra különböző anyagok használata. És mint a régi beton vagy aszfalt törés után lehetne használni granulátumok, ott volt az ötlet az ő írástudó eltávolítását.
Gyaluk, többek között jelentősen leegyszerűsíti az útépítési munkák kapcsolódó távolítani a régi bevonatot. Marás javítási terület hagyhatják érdes felületű úton, zárt szóló új építőanyag.
Kezdetben az út ilyen gép a design hasonlít egy hatalmas kalapács, amely fel van szerelve egy kicsi, de erős kocsi. A javítása és fejlesztése a vágó tervezési technológia jelentősen megváltozott. Például, vannak speciális marószerszámok, amelyek jelentősen javították a hatékonyságot a berendezés, így a folyamat drága bevonat eltávolítása könnyebb és gyorsabb.
Modern marógép vannak ellátva tartós alkatrészeket nagy élettartamot. Emellett jelentősen egyszerűsített eljárásban elhasználódott metszőfogak a szakmában újak.
A design építőipari gépek
A modern technológia, a maró, általában acél. Az ilyen szerkezeti elemeket jellemzi a legmagasabb ellenállást. Annak érdekében, hogy a maximális erő kapcsolódási vágó speciális nagy szilárdságú csavarok. Ez a kapcsolat sokkal hatékonyabb, mint a hegesztett. Ezen kívül lehetővé teszi, hogy gyorsan cserélni pengék működés közben, ha szükséges berendezéseket.
A nagyon eltávolításának folyamata járda révén maró berendezés lehet kétféleképpen történhet:
By melegmarózással (ebben az esetben, megkezdése előtt a bevonat felületét melegítjük a kívánt hőmérsékletre).
Abban az esetben, melegmarózással újrafelhasználás bevonat sikertelen lesz. Emellett problémák vannak a közlekedési visszanyert aszfalt vagy beton.
Főbb jellemzői a útmaró
Gyaluk lehet:
- kis (a közúti forgalomban használt, a hossza és szélessége a feldolgozott rész, amely 3-tól 12 m);
- nagy (a közúti forgalomban használt, a méret a kezelt terület, amely mozgott 13-24 méter).
A berendezés üzemeltethető különböző módban. Kis marás lehetővé feldolgozó része, hogy a mélysége 1 méter. Nagy malom használni, ha a feldolgozást végzik másfél 3 méteres mélységben.
Ezen kívül, a kis malmok miatt a kis méretű jellemzi nagyobb rugalmasságot és lehet működtetni egy korlátozott területen. Másrészt, a nagyobb vágó, annál nagyobb a hatékonysága az ilyen berendezések, és ennek megfelelően a teljesítmény mutatók felett.
Előnyei útmaró gépek
Ezt fel lehet használni, hogy megoldja a különböző problémákat, útépítési munkák.
Mills lehetővé lő útfelület rétegek, illetve, hogy végezzen a feldolgozás csak a sérült területeket, így a munka hatékonyabb és gazdaságosabb.
Oszd meg barátaiddal: