Mi a csappantyú a kocsiba, és mi az,
A mozgás során az autó és a kölcsönhatás a különböző felületek között az egyes részek rezgést okozhat. Természetesen a tervezési jellemzői autók már bizonyos mértékben védelmet az ilyen események. De néha nem elég, hogy végül lesz egy oka némi kényelmetlenséget.
Kerüljük ezt ma elég egyszerű. Elég telepíteni a leginkább kitett rendszereket vagy csomópontok egy speciális csillapító. Valójában egy kis kiegészítő csillapító, amellyel „szívódnak” felesleges ingadozások és stabilizálja a fajlagos ellenállása a rendszer, csökkenti a vibrációt benne.
Hol használható a csillapító
Meg kell érteni, hogy a mai sportkocsik és a nagy sebességű hozzáférhetősége csappantyúk rendelkezik konstruktív módon. De ez nem jelenti azt, hogy ez a készülék nem lehet telepíteni a jármű egy másik modell.
Fontos megérteni, hogy a lengéscsillapító technológia kompatibilis szinte minden típusú jármű. Azonban meg kell bütykölni egy kicsit tartók akár egy kis konstruktív beavatkozás formájában hegesztés az aljára egy test, vagy különleges, hogy a rögzítő konzolok amelyet mellékelten lengéscsillapítót.
Meg kell jegyezni, hogy a lengéscsillapítók vannak ellátva szükséges minimális készlet, hogy a rögzítő elemek, ami nagyban egyszerűsíti a keresést a szükséges adatokat, azok szerelése és rögzítése.
Most egy kicsit arról, hogy mikor kell használni a lengéscsillapítót. Természetesen, ha az út sima, nincs horpadás, nem különbözik felüli terhelést a jármű a csappantyú szerepe lesz a minimumra csökken, így használata nem is illik. De ha lehet állandó mozgás nehéz terepen, ahol az autót tesztelt stabilitás és a strukturális szilárdság, előfordulása felesleges rezgésnek gyakori.
Ebben az esetben a csappantyú lenne az ideális megoldás, hogy csökkentse (és bizonyos esetekben az alapja annak teljes hiánya) a rezgések hatása, hogy a vázszerkezet és a kormánymű. Ennek eredményeként a vezető tartja a kormány, nem fogja érezni a rezgéseket, és a folyamat fordult az érzés, hogy a kerék nem figyel, vagy kerekek viszont az ellenkező irányba is nem fog megjelenni.
Ideális esetben az ilyen eszközök alkalmasak terepjáró járművek különböző típusú és modellek, valamint a járművek, a legtöbb időt mentén mozgó utak, vagy az utakat sérült bevonat.
Hogyan kell beállítani egy lengéscsillapítót autó
Mielőtt ismertetnénk a telepítési eljárást a csappantyú célszerű néhány szót arról a tervezési jellemzők. Így, a standard egység ezen elemek:
• két kamra, amelyek elválasztva egymástól a partíció;
• Egy kis tartály olajjal;
• Speciális rugó (egyes típusoknál);
Valamennyi fent világossá válik, hogy a nehézségek rögzítő csappantyú nem fordulhat elő. Azonban egyes esetekben meg kell mutatni a találékonyság. Fontos szempont, hogy módosítsa az eszköz egy adott járműtípus és a terhelés (vibráció), amely ezt követően kell „megbékíteni”.
Leggyakrabban a csappantyú növekedés kormánymű. Ebből a célból az egyik végén az eszköz mereven van rögzítve a kormánykerék vonórudak, és a másik rögzítve a kerethez vagy a karosszéria. Helyének kiválasztásakor fontos szem előtt tartani, hogy a megfelelő terméket kell egy minimális mozgása egymáshoz képest.
Ez azért fontos, mert a tervezési jellemzői a csappantyú, ami már önmagában is elég nehéz, és ha próbálja nyúlik a másik oldalon, akkor kap az ellenkező hatást, ha a rezgések visszaváltási készülék ellenáll a hosszú sarkok és önkéntelenül húzza a kormánykerék az ellenkező irányba .
Emlékeznünk kell arra, hogy választott a csappantyú típusától függ, tömeg, autó design, hangsúlyozza továbbá, hogy a jármű fogják tesztelni, valamint a működésének feltételeit. eszközök általában egy univerzális alakja és mérete, amely lehetővé teszi, hogy szabadon csatolni őket szinte minden autó. De most az, hogy eltérő mértékű rezisztenciát rezgés és annak lehetőségét, hogy az abszorpciós fontos pontosan meghatározni, hogy mi a helyes az a helyzet, hogy nem kap az ellenkező hatást.
Ossza meg az információt barátaiddal: