Megérteni a jeleket és a gesztusok szabályozó - mi lehetne ennél egyszerűbb, gáz ru

A mi korunkban, a szabályozók, mint a szibériai tigris - vannak nagyon ritka, és amikor találkoztunk, félnek, és próbálja elkerülni a kapcsolatot velük. És mindez azért, mert nem tudjuk, hogy a forgalmat vezérlő jeleket, amelyek valóban elemi. Meghívjuk Önt, hogy egyszer és mindenkorra megoldja a problémát ezekkel a jelekkel, és ne feledje, hogy ha egyszer az egyik típusú szabályozó, hullámzó pálca, akkor vezethet be a kábulat.

Mivel szabályozók találhatók a sarkok meglehetősen ritka, sok vezető fogalma sincs, hogyan kell viselkedni egy adott jelet. És ez annak ellenére, hogy a forgalmat vezérlő jeleket a vizsgálat elengedhetetlen.

A hagyományos kép a légiforgalmi irányító - egy férfi egy egységes a személyzet a kezében, amelyet néha helyébe a lemez egy reflektor vagy egy piros lámpa. Azonban sem a rúd, sem a hajtás nem előfeltétele. Ezzel az eszközzel csak növeli a láthatóságot a bemeneti jelet. Ez azt jelenti, hogy a vezető minden esetben nem jogosult figyelmen kívül hagyni a jelek által engedélyezett puszta kézzel, azaz anélkül, hogy a rendelkezésre álló eszközöket.

Feature szabályozó, hogy elsőbbséget élvez közlekedési lámpák és a közúti jelzések törléséről értékük. Más szóval, minden kötelezettségének munkamániás-forgalom adta át a törékeny vállán a forgalomirányító. És itt meg kell, hogy összpontosítson egy dolog: a jeleket a forgalomirányító képesnek kell lennie arra, hogy helyesen értelmezze nemcsak vezetők, hanem a gyalogosok. Mint tudja, a tudatlanság a szabályok és a törvény nem mentesíti a felelősség alól. Tehát, fiú gyalogosok, valamint a „peshesidy” és „peshestoi”, itt az ideje, hogy csatolja egyszerű jelzőlámpa rendszer és alapvető ismeretek jelek által felhatalmazott tisztviselő.

Felemelt kézzel: egy képzeletbeli vörös fény

Ha a szabályozó felemeli a kezét fel, ez azt jelenti, hogy sem a gyalogosok, sem járművek nem mozoghatnak adott irányban. Ez a jel lehetővé teszi, hogy törölje a kereszteződésekben a közlekedők.

Erre azért van szükség, például annak érdekében, hogy helyet csináljanak a speciális szállítás, ami kell a kereszteződést.

Elvált a kezében, és leengedte a kezét - piros!

Mindkét jelek azonosak. Felmerül a kérdés - miért olyan bonyolítja a feladatot, ha lehetne egy jel? Tény, hogy minden magyarázható egyszerűen. Vannak esetek, amikor a kereszteződés szabályozza keskeny vagy menjen a nagy járművek, és elvált a kézben kéz jelentősen megnehezítheti az autók mozgását, hanem elsősorban a folyamatos működését szabályozó.

Most beszéljünk a tényleges értéke ezt a jelet. Azonnal azt képzelni, hogy a kézi kontroller - akadályokat szoktuk látni vasúti átjárónál. Ha olyan helyzetben vannak, a mellkas előtt, vagy vissza a forgalom vezérlő, akkor további mozgás tilos. Ebben az esetben, ha a szabályozó áll oldalvást az autó, akkor egyenesen vagy jobbra.

De villamosok csak egyenesen, megfeledkezve egy pillanatra az ilyen területeken, a „helyes”. Általában villamosok kell vezérelnie egy egyszerű szabály, amely a következőképpen foglalható össze - „hüvely - az markába.” Más szóval, a Motorman kell mentálisan be a szabályozó hüvely, amely közelebb, és hagyja az egyik, hogy messzebb van.

Jobb kar előrenyúlóak

Ha a vezető fordult akkor a mellkas, és küldött egy csíkos mutató ujját, akkor nyugodtan forduljon a kormánykereket jobbra, és nyomja a gázt. Mozgatni a többi irányban, de a jobb oldalon, akkor nem.

E járművek, amelyek mögött, és a jogot szabályozó, kötelező megállni és várni a sor.

Legszerencsésebb vezetők, amelyek balra található a szabályozó: lehetővé tette mozgás minden irányban. És villamosok elhaladó alagutak ujjú, tudja mozgatni csak a bal oldalon.

Úthasználók mozogni két átléphetik mögötti úton a forgalmat vezérlő.

Ha a szabályozó változtatja a pozícióját a kezek és a test, akkor töltse ki a manővert, félelem nélkül, hogy akkor kell fizetni a közlekedésrendészeti szabályok megsértésének.

Nos, nézzük megfogalmazni az általános szabályok, amelyek később sokat segít könnyebb megérteni a jeleket és a gesztusok szabályozó és azok értékeit.

• férfi egy rúd lehetővé teszi, hogy a mozgást kizárólag a két oldalán a kereszteződés;
• kitárt karokkal irányítói mindig azt mutatják, hogy azokon a területeken, ahol a forgalom engedélyezett;
• vissza szabályozó mindig megegyezik a vörös fény;
• villamosok utazhatnak csak végig a kézzel vezérlő és az autó mozgása továbbra is engedélyezett és jobbra.

Ha még mindig félnek a vezérlők, akkor az idő, hogy megszabaduljon az alaptalan fóbia. És akkor is, ha a közlekedési rendőr jelenik meg, mielőtt formájában félelmetes nagybácsi, aki a hullámok a karját, és aktívan rossz nyelv, ne feledje, hogy az első és legfontosabb, hogy az Ön asszisztens.