Ki Szocsi, a Tu-154 eltűnt a radar, hírek Németországból about Hungary, dw
A repülőgép fedélzetén voltak, a Honvédelmi Minisztérium 84 utas és 8 legénység tagjai, köztük a zenészek és a sajtót. Az utasszállító repült a magyar légi bázis Hmeymim Szíriában.
A Tu-154 (fájl fotó)
„Fedélzeti eltűnt a radar repülőgép Tu-154-katonák voltak az Orosz Föderáció Fegyveres Erői, valamint felderítő repülőgépet Happy New Year Air Group videokonferencia Magyarország légibázis Hmeymim (Szíria) Mûvészegyüttes Alexandrov és kilenc képviselője a magyar média” - idézi az üzenet Védelmi Ügynökség TASS. Arról van szó, az első csatorna újságírók tv-csatorna „Star” és NTV. Mivel a hivatal megjegyzi, hivatkozva a forrás, a legtöbb utast zenészek voltak. A listát az utasok is egy jól ismert filantróp Dr. Liza (Elizaveta Glinka).
tankolás Adler
A Szövetségi Légiközlekedési Hivatal megerősítette, hogy a hiányzó sík nem civil. A gép felszállt a repülőtér Adler körülbelül 5,20 moszkvai idő a radar eltűnt 20 perc alatt, azt mondta: „Interfax”. Később, a védelmi minisztérium azt mondta, hogy a Tu-154 eltűnt a radar után mindössze két perccel a felszállás után. RIA „Novosti” egyértelművé teszi, hogy a bélés eredetileg repült repülőtéren Moszkva közelében Chkalovsky és Szocsi fedélzetén megpróbált tölteni.
Keresni a hajó hozta minden mentőszolgálatok légi egységek a déli katonai körzet a Krasznodar terület és a szomszédos régiók között. Védelmi miniszter Sergei Shoigu tart ülést a keresést a gépet.
Források szerint a baleset a hegyekben, vagy a tenger
RIA „Novosti” beszámol arról, hogy a repülőgép állítólag esett a hegyekben. Más információk szerint a légikatasztrófa történhetett volna át a Fekete-tenger. „A fő változata az esés a Tu-154-minősülnek műszaki meghibásodása a légi jármű és egy hiba a pilóta,” - mondta a forrás RIA „News” a hatalmi struktúrák.
„Egy vizsgálat a vizek a 6-8 km-re a parttól (a Fekete-tenger közelében Sochi) talált egy olajréteg, ami a feltételezések szerint, ez lehet az eredménye
esnek ezen a helyen a repülőgép. Elküldött, hogy mentő járművek, „- mondta a forrás” Interfax „a sürgősségi szolgálatok hivatal Tass forrás azt mondta, hogy másfél kilométerre a parttól alváz előkerült töredékek egy hivatalos megerősítést ezt az információt sem ...
A harmadik tragédia Malajziaiak
AirAsia Airbus cég felé haladva Surabaya repülőtér az indonéziai Jáva szigetén Szingapúrban. 40 perccel a felszállás után vasárnap kora reggel leszakadt a kapcsolatot a bélés. Fedélzeti repülési QZ8501 162 fő. A keresés végül hoztak eredményeket. A roncsok a hajó és a szervek az áldozatok fokozatosan a tengerbe.
Próbál menekülni
Amíg az eltűnését a pilóta a repülőgép A320-200, nyilván célja, hogy megkerülje a vihar, és engedélyt kért, a légi irányítók változtatni az útvonalat. lineáris keresés zajlott a tenger között, az indonéz szigeteket Belitung Bank és a Java-tengeren. De a végén a nyomait a hajó közelében található a Borneó szigetén. A hiányzó repülőgép AirAsia kiváltott emlékek a tragédia Flight MH370 „malajziai légitársaság”.
A kettős tragédia
talány az év
Mi történt a fedélzeten MH370, tartják az egyik nagy titkait a polgári repülés. Függetlenül attól, hogy egy repülőgép-eltérítés vagy kísérleti öngyilkosságot, ha megöli az összes utas ugyanabban az időben? Vagy nem volt hajlandó a technológia? A keresés a „Boeing” továbbra is több hónapig egy hatalmas területen. Részt vett a műveletben a keresés és a katonai repülőgépek Új-Zéland.
Vacak helyett roncsok
Műholdak rendszeresen rögzített tárgyak a tengeren a keresési terület a hiányzó a „Boeing”. De minden alkalommal, amikor úgy tűnt, csak a szemetet, hogy volt az óceánban. Hajók és tengeralattjárók számos ország igyekszik felderíteni jelek repülési adatrögzítők. Azonban ezek a keresések nem hoztak eredményt. Tehát a sorsa a 239 emberrel a fedélzetén útban járat MH370 továbbra is ismeretlen.
Ártatlan konfliktus áldozatainak Ukrajna
Kemény munka a törmelék gyűjtemény
Gyűjtse darabjai a bélés és a továbbra is az áldozatok kiderült, hogy egy nagyon nehéz feladat. Szeparatisták Kelet-Ukrajnában sokáig nem tette lehetővé a nemzetközi szakértők a hozzáférést a webhely a tragédia, kifejtve, hogy a folyamatban lévő konfliktus és veszélyezteti a biztonságot.
Az, hogy a fekete dobozok
Csak öt nappal azután, hogy összeomlott a bélés szeparatisták átadta képviselői a repülési adatrögzítők Malajzia. Az előzetes vizsgálat során kiderült, utal arra, hogy a gépet lelőtték egy rakéta osztály „föld-levegő”. A mai napig nem világos, hogy ki indította el: a szeparatisták, a magyar katonai és fegyveres erők az ukrán hadsereg.
sikertelen leszállás
Miután csak hat nappal azután, MH17 baleset volt még egy tragikus esemény a polgári repülésben Tajvan eredményeként őszén a helyi Transasia Airways társaság repülőgép 48 ember halálát okozta. A pilóta láthatóan elvesztette uralmát a repülőgép a csavar motor alatt egy sikertelen megközelítés rossz időjárási körülmények között. Túlélte tíz 58. utasokat.
A kérelmet a változás természetesen
Ő lezuhant az arcát a föld
Valószínűleg, a repülőgép pilótája, aki az övezetben a turbulencia, elvesztette az irányítást nagy sebességgel, és a földre zuhant. Roncsok közelében található a mali város Gossen. Várható, hogy a vihar volt az oka a baleset, repülő repülési AH 5017.
Őszi közvetlenül a kezdete után
halálos manőver
veszélyes utat
Úgy tűnik, a Learjet pilóta úgy döntött, túl veszélyes repülési útvonal ez volt az oka a összeütközött egy vadász-elfogó. Különösen, hogy bérel egy polgári repülőgép lezuhant falu közelében Olsberg-Elpit: pilóta és a másodpilóta megölték.
kifinomult leszállás
Eurofighter vadászgép is súlyosan megsérült az ütközés, az egyik az üzemanyag-tartályok lefújt. De a 33 éves pilóta sikerült landolni a gépet egy katonai repülőteret Norfenihe.
