Hogyan szegecselt szegecs - én használni a különböző videó csatlakozások
A mai napig a legmegbízhatóbb lehetőség kötőelemek - egy darabból álló, és amelynek a speciális szerszámok, akkor nem gondol a kérdés, hogy hogyan szegecselt szegecs. Ezután megmutatjuk, hogy pontosan hogyan e kötőelemek végzik.
1. A meglévő típusú szegecsek - típusú és rendeltetésű
Mi a hardver? Kezdetben, történelmileg, ez egy fémrúd, legalábbis - rekordot. Mindig jelzáloghitel fejjel az egyik oldalon (cap korlátozó tag a nyitási mozgás) és zárás - a másik végén. Ez volt az első gyártásához használt páncél, mint például a páncél és a lánc-mail, valamint a csatlakozni néhány elemét hideg és a korai lőfegyverek. Ha egy BS egy fej kezdetben, a zárási folyamat miatt előfordul, hogy a csapadék (szegecseléssel), vagy egy speciális eszközt deformálásával a pull-rudat. Logikusan, az iszapot felvisszük egy öntött vagy sajtolt, fém elemek, és a deformáció a rúd csak akkor lehetséges, ha az üreges (cső alakú) vakszegecsek. Vannak is robbanásveszélyes és részenkénti lehetőségeket.
Különböző típusú szegecsek
Tehát tudjuk, hogy mi tekinthető rögzítő elemek szerves, gyakran a magas megbízhatóságot. De az erő a közös elsősorban attól függ, az anyagot, így fogjuk először azt a fajta dongák erre a jellemző. A leggyakoribb - Alumínium kötőelemek számos ipari folyamatokban, valamint számos kézműves használt réz és sárgaréz rudak. Ezek az anyagok magas fokú megbízhatóságot és csak arra alkalmasak, ahol nem nehéz terhek rögzítésére dekoratív részleteket. Többek között ott lebilincselő acél, rozsdamentes acél, ha kellően szoros kapcsolat és alkalmasak még a szerelvény szerkezeti és gépészeti.
Fontos, ha telepíti a szegecselő fém alkatrészek használt ugyanabból az anyagból, mint az összekötő elem.
2 Alkalmazási módszerek - hogyan kell csatlakoztatni a 2 lemezek?
Használat előtt szegecsek, meg kell tudni, hogyan kell szegecs e vagy egyéb részleteket. Nagyon sok módja van csatlakozni, de vannak osztva, általában a 3 fajta. Tartós kötőelemek használható, ahol van egy bizonyos terhelést. Lezárt, mint a neve is mutatja, van szükség annak érdekében, hogy szorító kötések lapok, vagy további részletekért. És végül, erősen zárt mindkét feladatot ellátja. Meg kell jegyezni, hogy a második típusú, azaz zárt szegecs, vezetője jelzálog teszik erősíteni.
A leggyakoribb módja, hogy csatlakozni - egymást átfedő, tehát ez esetben nem csupán a hengerelt lemez. hanem a részleteket bonyolult alakzatokat. Ez a lehetőség is nevezik odnosreznym. Hatása alatt a kiegyenlítő terhelés, például akkor, ha nyújtás, a varrás könnyen deformálódnak. Ez erősebb splice segítségével egy vagy két (mindkét oldalán a varrat) rátétek, de ez is nevezik mnogosreznym nagyban súlyosbítja a tervezési és vezet nagyobb anyagfelhasználás. Szerelés rögzítő szegecseket lehet lánc, vagy pepita második megbízhatóbb, de nagyon időigényes.
Töltőfejek minden formában. A leggyakrabban használt - félkör alakú és rejtett. Az első teljesen átfedik egymást egy lyuk, mint a csavaros kupak, és a második csatorna megnöveljük azért, hogy az alakos fordított csonka kúpos feje teljesen illeszkedik a lyukba. A második esetben része felülete sima marad, mint ahogyan flush szegecselés és megsemmisítése az ilyen szegecsek nehézzé válik. Vannak még süllyesztett formában tényezők (egy kis kerek konvex), lapos, pan-kúpos és ovális.
3 Az egyszerű megoldás - használjon gépi szegecselő szerszám
A leggyakoribb kitermelése lebilincselő elemeket használnak ma is, amely különösen hasznos, ha szeretné, hogy rögzítse a tételt, hogy a felület a másik oldalán, amely nem áll rendelkezésre. Ezek egy csövet kiszélesedő egyik végén (az analóg jelzálog fej), egy csatornát tartalmaz, amely a rúd zárósapka egy sík szegecseléssel. Kiszélesedő oldalán tolta legtöbb rúd, amely akkor markolat szerszámszorító későbbi rajzon át a csövön. Lapos végén az ő ráncos kalap rúd és formák záró fejét.
fém szegecs
Megjegyzendő azonban, hogy a két rész kipufogó lebilincselő kinyílik, és a csatorna, így a szélei a lyukak erősnek kell lennie, nem tartozik a deformáció. Ezért, rögzítésére lap megfelelően puha anyagból, akár műanyag vagy alumínium, kell alkalmazni a hüvely acél vagy alátéttel mindkét oldalán az összekötő részek. Ugyanez vonatkozik a vegyületek mozgathatóan, csuklós nekik is alkalmazhatók kombinációban a hüvely és a mosók, és hosszuk nagyobb kell legyen, mint a teljes vastagsága az összeerősített lemezek.
4. vegyület révén teljesen fém rúdjait - kovácsolt fejek
Ellentétben kipufogó, hagyományos öntött vagy sajtolt szegecs elemeket kell beépíteni, hogy a kérelem egyedi vége kapcsolódik a záró erőfeszítést. Ez lehet tömörítés vagy célzott ütések szétlapítására a rúd kialakuló végétől lyuk. A második lehetőség inkább emlékeztet kovácsolás, annál is inkább, hogy végre hideg vagy meleg módon. Ha szegecselés vastagsága kisebb, mint 1 cm, lehetőség van arra, hogy használja a hideg előállítására a záró fej. Ha az átmérő nagyobb, mint 10 mm, meg kell izzás a rögzítőelemet, hogy megkönnyítse laposabbá a végén.
Szerszám szegecsek
Jellemzően, mielőtt a forró-szegecselt szegecs, melegítik a kemencében, majd helyezni a lyuk és számos erőteljes ütést teszi lapos záró motorházfedél. Ebben az esetben az alsó alá kell helyezni az üllőt a lyukas jelzálog fejét. Hideg módszer egy speciális eszközt - az ütőtest bemélyedéssel félkör alakú, amelynek sima féltekén kialakított alakváltozás a kilépő végén a lyuk a mélyedésben. Kovácsoltvas hagyományos kalapács azonos eredményt ad, mint ha bejön a végén, irányítja fúj enyhén halad a közepétől a széle, de ez a fej kevésbé lesznek pontosak.
5. Hogyan lehet eltávolítani egy szegecs - több módszer
Mint már mondottuk, a jelentési típusú kapcsolat egy darabból, de ha még mindig kell szétszedni a szerkezet, amelynek részleteit a szegecselt egymással, akkor több különböző módszerekkel. A leggyakoribb, amely általában alkalmazott kipufogó, robbanás és osztott kötőelemek, valamint ahol süllyesztett fejű - fúrás. Erre a fúró, a megfelelő feltételezett vagy ismert pontosan a furat átmérőjét, állítsa be a pontos központja a jelzálog vagy zárófej, majd egy lyukat, hogy a kívánt mélységben, vagy csatornán keresztül. Ezt követően több pontos mozdulatokkal könnyen világossá lebilincselő.
Eltávolításához eszköz szegecsek
A második módszer kissé időigényes, azonban meglehetősen hatásos a fej, amely jól látható a felszínen, amely, a félkör alakú és kúp alakú. Szükséged lesz egy speciális véső, véső alakú forma, amelynek segítségével szeretné csökkenteni a motorháztető, ami hirtelen és súlyos fúj a hátsó vége a fogantyú. Azt is jönnek és éles véső, de ez az eszköz csak akkor ajánlott, kis átmérőjű szegecsekkel. Rögzítse a rúd körülbelül 1 cm vagy több ilyen módon nagyon nehéz vágni.
A legegyszerűbb módszer, hogy távolítsa szegecseket kiálló fejét - használni egy sarokcsiszoló, közkeletű nevén a bolgár. A legjobb, ha össze erre a célra vágótárcsa, és összegezve az oldalán a fej, óvatosan vágjuk. Ha ez károsíthatja a felület a része, amellyel a kapcsolat megszűnik, akkor ajánlott használni, durva csiszoló korong, amellyel a fej csak óvatosan zuhan a földre. Továbbá, azáltal el kellően éles eszközzel, például egy ütést, lehet egy erős ütés kalapáccsal könnyedén verte ki a rúd a szegecs lyukak.
Bender utasítás TP és más márkák - figyelembe vesszük azokat az eszközöket,
Ebben a cikkben megnézzük a különböző mechanikai vadászat, akkor használja a kezét, kizárólag izom.
Típusú hegesztőgépek - áttekintést legnépszerűbb
