Hogyan lehet megtanulni, hogy folyamatban a hegyen visszavonás nélkül

Hogyan működik a pedálok

1. Indítsuk el a motort.

3. Lassan felszabadító tengelykapcsoló hozzá gáz annak érdekében, hogy a sebesség nem csökkent.

A terület az egyszerű gyakorlat akkor próbálja meg hívni egy igazi hegyen.

Az algoritmus egyszerű:

- hívja a hegyen;

- megáll az autó a szokásos fékpedált;

- hozzá a sebesség 2500-3000;

- Lassan engedje a kézifék, párhuzamos módosításával az egyensúlyt a gázpedált, és a tengelykapcsoló;

- Teljesen engedje el a tapadást és a kézifék, alig hozzátéve gáz.

Hogyan, hogy folyamatban, úgy, hogy 100% -os címtől

1. abbahagyom egy dombon.

3. Fix kézifék fékbetéteket.

4. Indítsa el a kocsi, ha belefojtotta.

5. elforgatása egy motor 1800 rpm.

6. Lassan engedje fel a kuplungot, amíg a motor terhelés érzést, és csökkent 1500-1300 rpm.

7. tartva a fogást ebben a helyzetben, adjuk hozzá a gázt a gép haladt előre enyhén felfelé.

8. Amint feljebb a hegyen legalább 1 méter - oldja a kéziféket, add gáz simán és teljesen kiadja a tengelykapcsoló-pedált.

Hogyan, hogy folyamatban fel a hegyre nem kézifék

Szakemberek úgy érzi, hogy jó autó, hogy meg lehet érinteni, sőt anélkül, hogy kézifék használata. A gyakorlatban ez úgy néz ki, mint ez:

• abbahagyom egy dombon.

• A gépet tartsa a hagyományos fék.

• Nagyon dobás jobb lábbal a féket, hogy a gáz és a bal láb megakadályozzák rollback tengelykapcsoló működését. A legfontosabb dolog - gyorsan szétcsavar a motort 3000 fordulat, majd a „pick up” tengelykapcsolót.

Természetesen ez a lehetőség lenne előbb említett enyhe pullback, de hívni egy dombon, így is sokkal gyorsabb, mint a kézifék.

Hogyan hívni egy komoly emelkedőn, ha a kézifék törött

Vannak olyan helyzetek, amikor a kézifék orvul tagadja a legalkalmatlanabb pillanatban. Mi a teendő akkor? Van is egy nem szabványos módon, amely nem mond semmilyen autósiskola.

• Állítsa le az autót egy emelkedőn hagyományos féket.

• Tartsa az eredeti helyére a gép fékpedált.

• Óvatosan mozgassa a sarok a jobb lábát a fék, és a lábujjak az azonos láb megnyomja a gázpedált. Forgatás motor orrával a jobb lábát, magabiztosan tartja a sarkat a fékre.

• Nyomja le a tengelykapcsoló. Kapcsolja be az első adást. Engedje fel a tengelykapcsoló kezdete előtt a stroke, majd gyorsan dobálják jobb lábbal a féket, hogy a gáz és a bal láb megakadályozzák rollback tengelykapcsoló működését. A legfontosabb dolog - drámaian „pick up” az autó kuplung.

Hogy ne égesse el a kuplung, ha mozog fel a hegyre

A fő probléma az, hogy kezdő vezetők, hogy az autó a hegyen segítségével mérleg - égett kuplung. Ez az a pillanat, amikor a motor jár, és a tengelykapcsoló fél szorult, a folyamat égő és megsemmisítése a kuplung. Annak elkerülése érdekében, a költséges javításokat, és mentse az idegeket, próbálja a lehető leggyorsabban elvégezni az összes lépést a fenti algoritmusok magabiztos elkezd csúszni.

  • diagnosztika az autó
  • Vásárlás egy autó
  • Hitel autó hitel
  • Biztonságos vezetés télen
  • Kiválasztása a fékfolyadék
  • A választás a gumik
  • Kiválasztása egy gyermek autósülés
  • Nő autó
  • Hogyan védi a forgattyúház
  • Hogyan üzemanyag-takarékossági
  • egy könnyű akkumulátor
  • Hogyan cserélje ki a légszűrőt
  • Tisztában vagyunk az autó-fulladt
  • Javítása autó gumiabroncsok
  • Előkészítése az autó a téli
  • Haladás jeges
  • üzemeltetése az autó téli
  • Hogyan lehet megakadályozni a párásodást (fagyasztás) üveg az autóban
  • Hogyan törődik a fényezést a gépkocsi
  • Helyi jármű festmény
  • Hogyan lehet megtanulni, hogy folyamatban a hegyen visszavonás nélkül
  • Hogyan lassítani

Vezetési tanácsok