Hogyan eltömítheti a halom az alapítvány, a szükséges gépek, buszok

Az első lépés az építőiparban az épület mindig volt, van és lesz a építési szakaszban az alapítvány, és ennek megfelelően halmozása. Ez a szakasz a legerősebb az összes kapcsolódó sajátosságait, a domborzat és a szerkezet a terep. Akármilyen jól ezt a lépést múlik minden későbbi építése és üzemeltetése az épületek.

Később majd megpróbálja a teljes szekvenciáját cölöpalapozással eszköz. A tervezéstől és befejezve ritka módon a munka. Ugyanebben a cikkben fogunk összpontosítani „nagyapja” módszer - cölöp kész a gyárban, és hozta a telek.

Kezdjük azzal, hogy cölöpök már a kezét ásott gödörbe, építési buszok várja a szárnyak. Az első dolog, amit meg kell tennie, hogy telepítse a halom a tervezési helyzete. Nagyjából elmondható, hogy a földbe a megfelelő helyen. Szállítása cölöpök egy építkezésen lehet tenni több módon:

Persze, mozog a halom használható bármilyen manipulátor. de az utóbbi elég nehéz elvégezni a következő lépés - a nyomvonal a halom függőlegesen. Valójában ez a szelep nem is kell, de a szükséges érintse, és további építése az épület, de a halom vezető egy nagyon speciális és autóbuszok kivételével a fogd és eltömítheti a halom nem tud semmit.

Azt húzta a halom, tedd a megfelelő helyen, a földbe. Akkor megyünk az egyszerűtől az összetett.

Diesel kalapács

Mindenki tudja, hogy ez nehézkes gép. Ha figyelembe vesszük az építési 70-80-es években, a dízel kalapács alternatívák szinte nem volt. A működési zaj az egyik nagy hátránya. Érdemes megemlíteni a legnagyobb hatással a földön, de erről majd egy másik alkalommal. Az előnyök kapcsolódnak egyértelműen olcsó és a függetlenség egyéb munkagépek.

Igen, pontosan. A készülék lehetővé teszi, hogy a dízel kalapács süllyesztők vagy érintse meg, hogy elhagyja a halom egyedül, és lépni a következő a listán. Ez nagyban időt takarít források.

Nézzük elve alapján működnek dízel kalapács részletesebben. A gravitáció fej vagy „baba” gyékény le, hogy megfeleljen a halom, egyre nagyobb a nyomás a munkaállomások. Amikor egy ütközés történik a munkakamrában a detonációs a tüzelőanyag-levegő keverék, „nő”, és bolyhos-szerű elválasztására ellentétes irányban. Bolyhos süllyedő, „baba” feldobunk, és az összes energia szabadul fel az üregekbe. Amikor elérte a „nő” felső kimeneti szelepek nyitott és a kimerült gázt elegyet lemerült. Ugyanakkor van egy új légbeömlő, „baba” kezd esni, és a folyamat cölöpverést folytatódik.

hidraulikus kalapács

Hidraulikus kalapács - ez nem egy különálló épületben buszok és a fejét a halom vezető.

Ha jelentős mértékben csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és a zajt a munkából. Ez idő alatt, fizetünk. Koper nem szerez egy rakás amíg ki nem lép ezzel.

vibrátor

Ez is egy sapkát a rakás driver, de az alapja az ő munkája más elvet. Használt talaj tulajdonságai „elválnak” hatása alatt rezgés. A vibrátor szerelt excentrikus ingával, hogy swing felhalmozódnak, amíg nem lehet szállítani, azaz csomagolva.

Ez jelentősen csökkenti a stresszt és a zaj, de fizetni, hogy újra.

Svaevdavlivayuschaya telepítés

Amikor dolgozik a telepítés svaevdavlivayuschey süllyesztők már nincs szükség. Általában van telepítve egy kis daru ellátására cölöpök. Cölöpök szolgálnak fel a különleges kapocs központjában található a létesítmény. Az alkalmazott erő a hatalmas halom. Úgy, hogy nem kell fordult helyek. A tömeg, mint egy önjáró egység lesz nagyon nagy.

A legnagyobb hátránya az, hogy szükség van a szétbontása és a telepítés során a közlekedési és természetesen súlyát.