Hogyan állapítható meg a kopást a motor

Indítsa el a motort és hagyja abba azonnal, visszatérve a gyújtáskapcsolót „off”. Azonnal kapcsolja ki a gyújtást a „start”, de a motor nem indul. Tartsd szemmel az olajnyomás lámpa. Minél több kopás a gép, annál gyorsabban fordul. Ebben a helyzetben, a fény kell kezdeni világítani 5 másodperc után. Ha már kevesebb időt igényel a motor alapos ellenőrzés.

Vizsgáljuk meg a feltétele a motor üzemi folyadékokat. Indul az autó, és amikor a motor hideg azonnal távolítsa el a tartályt a tartály fedelét. Ha a hűtőfolyadék légbuborékok úszó, hengerfejtömítés nem sikerült, meg kell változtatni.

Nyissa ki a tanksapkát a hideg, a közelmúltban kapott motort. Ha az olaj figyelhető puffadás, azt jelezheti, marginális romlását dugattyúgyűrűk. Jelenlétének igazolására ezt a problémát egy jó meleg motort. Kérjen meg valakit, keményen nyomtam a gázpedált. Ezen a ponton rögzítse a kart a kipufogócsövet. Ha a pálmaolaj foltok maradnak, dugattyúgyűrűk, amelyek célja a tömítése kopott.

Ha a motorolaj-fogyasztás nagyobb, mint 1 liter 1000 km, tudom, hogy részei a hengerek és dugattyúk a motor kopott. Megjegyezzük, hogy ha a kipufogógázok kékes és csökkentett kompresszió, akkor beszél ugyanazt a kérdést. Azonban, tömörítési veszteség és a magas olaj-fogyasztás is jelentheti, hogy a szelepszár sapkák, szelepek már nem elasztikus, és az a tény, hogy a dugattyúgyűrűk megjelent lerakódott koksz, és hogy égett szelepek magukat.

Hallgassa meg a motort. Ha hallja a kopogás, a cím, a szakértők. Finomítsa eredetű kopog a motor a műhelyben, ahol a motor fog hallgatni sztetoszkóppal, és ellenőrizze a nyomásmérő a kenési rendszer. Ezek a tényezők gyakran azt jelenti, hogy a túlzottan elhasználódott részeket a főtengely.

Ha úgy találja, az autóban, néhány a fenti problémákat, a lehető leghamarabb lépjen egy szervizközpontban hibaelhárítás. Ott Compression mérni a motor kompresszió. A pnevmotestera okának megállapításához a visszaesés. Egy speciális eszköz, akkor vizsgáljuk meg a henger felületén. Mérjük meg a kopás a főtengelycsapok és a henger mikrométerrel vagy mérési tartóból és a féknyereg mérőórával.