Hengerek ereszkedést a hegyek menetek
Obshorkannye Bochin. pokotsanye hengerek -
csak-csak nem volt kész arra, hogy bekapcsolja ezt járó Hill
Hogyan hatnak rájuk. Bemutatjuk a vélemények a legjobb deszkások e tekintetben :))
A) Az első és a legfontosabb, ha nem tudod, hogy a zár / fordulat, akkor jobb, ha nem, hogy gyorsítsa fel, és vezetni lassan és óvatosan.
B) Ha tudja a lejtőn / fordulat, és a cél -, hogy menjen át őket, amilyen gyorsan csak lehetséges, akkor -
1.Vhodi forgásba a legszélesebb sugara,
2.Prisyad alábbiakban tegye láb széles és dönthető a test a körben. Ha elkezd kanyarodás banki, széttárja a lábát szélesebb. Ebben az esetben a külső fordulójára (ha mondhatom így :) kell kiegyenesedett, mint a másik. ha jól, akkor, amikor belépnek a balra lábak fog kinézni | \, És a meredekebb a fordulat, annál nagyobb a lejtőn a jobb láb, bal hajlított egyidejűleg és mennyi meredekebb és magasabb fordulatszám, annál dől be a fordulat. Csak egy lovat kell valamivel megelőzve a másikhoz képest - akkor kevésbé valószínű, hogy fel kell tölteni előre vagy hátra.
C) Ha az indító nyílt és jól látható, de viszont egy idegen, akkor meg kell adnia azt megtérülnek pre sebességet. Hogyan kell csinálni egy nagy sebességgel (a jelentkezés sorrendje) - 1. „légfék” - csak egyenesbe, hogy álljon fel, és a levegő áramlás lelassul egy kicsit akkor 2 fordulattal - bal és jobb típusának megfelelően a síelők (de szükséges, hogy lassítson, ahelyett felgyorsítása) 3. majd bármely ismert módszert pergetett akkor - T-stop, V-stop, shtatnik, a végén, hogy fut a fűben :) (bár ez elég kockázatos módszer).
D) A legrosszabb lehetőség - akkor nagyon gyorsan megy lefelé, akkor előre a turn vagy a kereszteződést / tartály / medence / homok / kerítés / tömeg / gép / ... Aztán - megoldani, ha megpróbálja tetszik, vagy adja át az akadályt, vagy mindegy fék. Ettől függ az összes későbbi tevékenységét.
Ha az akadály a kis és alacsony -, amely képes átugrani (pit / pool / homok / kerítés). Ha vannak hiányosságok között az akadályokat - akkor próbálja meg rohan át őket (by the way, ha előtte egy sereg ember - két lehetőség van - vagy kiabálni hangosan lehetséges megbízható, akkor elszaladni, vagy egyszerűen repülni beléjük, kiválasztani a leginkább puha és gömbölyded állatok :). Ha az első a homok / kavics, vagy egyszerűen csak nagyon gyenge lefedettség - akkor megpróbálja futtatni rajta, vagy át (a legstabilabb állni a „puha láb”).
De tegyük fel, hogy szükség van, hogy hagyja abba. Akkor, ha van ideje - próbálja B. lehetőség - vypryamlyaeshsya, gasish kanyarsebességével, fék. Ha nincs ideje - a fékek azonnal, amint lelassíthatja esés nélkül. Lehetővé kell tenni, hogy csökkentsék a sebességet ütközés (lehetséges).
Ideális esetben - meg kell alkalmazni power-láb. Azaz, az egyik ki van téve előre gerinc merőleges a mozgás irányát, a másik erősen behajlítva a térd és a ló megy hátrafelé. De ahhoz, hogy képes legyen megtenni szükséges, hogy jártasak korcsolyát.
Mindenesetre - kész esik. Ha esik, akkor összefogja egy kicsit, és az izmok ellazítására. a legjobb őszén a lehetőséget - egy kört koloboks vagy bármi történik :) Aztán ott van egy slide - egyértelmű, az érzés nem kellemes, de mindegy, azonos sebességgel és komoly esések kevesebb kellemetlen, mint a törés. Célszerű próbálni a gördülő lehető leggyorsabban. Ha az akadály elég puha, vagy legalább lapos (fal vagy kerítés), lehetséges, hogy egyszerűen vtyknutsya (Van egy barátom, neki, az úton, az első alkalom az életemben, lovaglás, beült lokstrime a hegyen - és így akadályozzák meg a lesiklópálya nem tudta és egy másodperccel később hallottam egy hangos BUMMMM testét a kerítésen, ami a földi három másodperccel később elhagyta sértetlenül :) a legrosszabb helyzet -. idén ősszel éles / kiálló sarkokat, határok, összecsapások oszlopok, stb, ahol meg tudja törni a csontokat vagy elmozdít / kopogás végtagjait.
ps. Mindez persze az én IMHO :))
Ha a távolság a veszélyes objektum lehetővé teszi, akkor a legbiztonságosabb - széles (nagyon széles) eke egy kis csavarral oldalról a másikra, azaz alternatív gravitációs transzfer lábáról. By the way, ez tökéletes azok nem ismerik a meredek lejtőkön. Még szűk. És nem igényel speciális képzést.
Ha kellően származású, azt hirtelen be az alábbiak szerint:
1. guggolás alsó, hogy csökkentse a súlypont
2. a lábát kissé szélesebb, mint a váll
3. terhelni a külső szár és viszont
Alapvetően ez az első dolog, amit megtanultam, hogy nem a reklámok - maga ment a sí élmény. A legfontosabb dolog, nem guggol túl alacsony (az egyensúly elvesztése), kéz a kézben behajlított könyök, a derék, és tartsa a belső henger-cipő a padlón, megelőzve a külső (könnyebb tartani az egyensúlyt). Ez nagyjából ugyanaz, mint a B pont) az előző replika Tihomir'a.
De a legjobb, persze - nem gyorsul.
És az ötlet a motorháztető tetszett. Többet lehet tenni a grind lökhárító - ideje lesz elhajtott, míg a tulajdonos a gép elkapja az álla :))
A mit ment, viszont meg kell adnia egy ésszerű sebességgel, mert akkor vegye le az útról. A természeti törvény.