A radiál gumiabroncs jellemzi átlós, mi a különbség
Gumiabroncsok jön két népszerű fajták - radiál és diagonál. Mi a sajátossága a kettő? A radiál gumiabroncs jellemzi átlós?
Mi a radiál gumiabroncsot?
A radiál gumiabroncs egy vezetéket, amely egy egyrétegű, amely levonja egyik oldali résztől a másik úgy, hogy a szálak vannak jelen a struktúrájában nem átfedik egymást. Ezek található egy szög 90 fok. A tetején a gumit hasított szalag réteget borított egy speciális készült tartós kemény kábel (általában acél, néha - varrt szövet).
Leggyakrabban besorolt radiál abroncsok tömlő nélküli. A radiál gumiabroncs általában felszerelt egy peremhuzal.
Az a tény, hogy az abroncs - Radial, betűvel jelöljük R oldalán vele. Néha vannak olyan szavak száma vagy öves Radial.
A fő előnye radiál gumiabroncsok:
- nagy kopásállóság;
- hosszú élettartam;
- alacsony gördülési ellenállás (ennek köszönhetően lehetővé válik, hogy üzemanyag-takarékosság);
- biztosítva a jó kormányzás és stabilitás az autó;
- jó tapadás aszfaltozott (ennek oka, hogy nagy felületen érintkezik az útfelülettel az abroncs);
- enyhíteni;
- képességét, hogy ellenálljon a magas terhelés;
- nagy hővezető képessége a keret.
Ugyanakkor azt gondolta típusú gumiabroncsok és hátrányai. Azok közül:
- oldalán sebezhetőség mechanikai hatás;
- viszonylag magas áron.
Radiál abroncsok a leggyakoribb az autóiparban. Másfelől, a kerekek speciális technikai eszközök, valamint, természetesen, és sok autó, akkor gyakran elfogultság gumiabroncsok. Megvizsgáljuk azok jellemzőit.
Mi az elfogultság gumiabroncs?
A megfontolt szerelt gumiabroncsot keret, amelyben nem lehet több réteg (általában a szám - még). Ezek úgy vannak elrendezve, hogy azok a jelen a szomszédos rétegek a szálak metszik a közepén a futófelület. Ők hozzák szögben 35-40 fok. Az adatokat előállított fonal főként a szintetikus anyagok - pl, nejlon, nejlon.
Gyakrabban, mint a diagonál gumiabroncsok minősülnek kamrában. vannak ellátva, mint általában, két köpenyperemmagokhoz.
A fő előnye az átlós gumiabroncs ténylegesen detektált alapján, lényegében radiális hátrányai. Így a diagonál gumiabroncsok:
- jobban védve oldalán;
- olcsóbb.
Van átlós gumik és hátrányai. Ezek nagyon könnyen meghatározható, viszont alapuló előnyöket radiális szett gumi. Így a diagonál gumiabroncsok:
- kevesebb, kopásálló;
- rövidebb élettartam;
- jellemző a magas gördülési ellenállás;
- sérelme nélkül a jobb kezelhetőséget gép, fokozza tapad az aszfalt;
- nagyobb súllyal;
- képes ellenállni kevesebb stressz;
- keret, hogy a hővezető képessége kisebb.
Ahogy fentebb említettük, az elfogultság gumiabroncsok gyakran kerülnek különleges típusú járművek - traktorok, kotrógépek.
A különbség a radiális és átlós busz
Lehet azonosítani, így nem ellentétben egy átlós radiál gumiabroncs. A megfigyelt különbség a kettő között:
- mennyiségben zsinór rétegek, a kölcsönös helyzete annak szálak és az anyagok ezek gyártására;
- az összeget a gyöngy gyűrűk;
- kopásállóság;
- az életben;
- a gördülési ellenállás;
- hogy a gép ellenőrzése, erőre kapnak aszfalt;
- tömeg;
- a képességét, hogy ellenálljon a terhelés;
- keretében hővezetési;
- kamera berendezések;
- az alkalmazás.
Jelzett kritériumokat, nyilván elég sokat. Ezért annak érdekében, hogy jobban lehessen látni a különbséget a radiál és diagonál busz fix következtetéseket a táblázatban.