Hogyan gördeszkák
Létrehozása egy gördeszka: fedélzet (gördeszka részt, amelyen állni) készült több vékony réteg fából - rétegelt lemez őrölni a külső felülete sima, és a ragasztóréteg átfedi a másik oldalon. Belső lapok permetezzük ragasztó mindkét oldalon. A termelés gördeszka speciális ragasztó, amely ellenáll a vibráció és a sokk. Ezután dolgozók tegye a rácsra 35 lap, rétegelt lemez, amely egyenértékű öt gördeszka fedélzetet, és elhelyezni a sajtó formu.Posle ott két lyukat fúrt - hoznak létre az első és hátsó teherautók, forgó tengely és lehetővé teszi a gördeszka fordulni. Annak érdekében, hogy derékszögű tömb alakkal gördeszka, válasszon ki egy sablont összhangban standard konfiguráció modell. Az alábbiakban a csapokat, hogy szépen szerelt az újonnan fúrt lyukak felfüggesztések - tartja a mintát a csendben, míg a dolgozó mit csinál az úgynevezett durva vágás, azaz díszítve körül, így a szalag 2,5 cm vágásánál felesleges december 5 elválasztjuk. . Az utolsó fázisban csiszolt, amelyet (bizonyos modelleknél) festéket és az eladásra.
Válaszol 20.02.12 - 23:04
Létrehozása egy gördeszka: fedélzet (gördeszka részt, amelyen állni) készült több vékony réteg fából - rétegelt lemez külső felületek simán fényezők, és egy réteg ragasztót viszünk fel a másik oldalon. Belső lapok permetezzük ragasztó mindkét oldalon. A termelés gördeszka speciális ragasztó, amely ellenáll a vibráció és a sokk. Munkások tegye a rácsra 35 lap, rétegelt lemez, amely egyenértékű öt gördeszka fedélzetet, és helyezzük a formába. Aztán ott vannak a két furat - akkor telepíteni első és hátsó nyomtáv, forgó tengely és lehetővé teszi a gördeszka fordulni. Még mindig szeretnék tudni, hogyan lehet a korcsolya? Aztán megyünk tovább. Annak érdekében, hogy derékszögű tömb alakkal gördeszka, válasszon ki egy sablont, szabvány szerint konfigurációs modell. Ezután a dob csiszoló őrölni minden felületen, majd egy csiszológép, amely egy sor ecsetek és irha, hogy távolítsa el a durva farost. Miután kell ismételni köszörülés és alapozás, amelynek meg kell száradni 2 órán át. Az utolsó szakaszban a befejező folyamat alkalmazása ékszerek - merész színes minták nyomtatott műanyag lapokat.
Válaszol 20.02.12 - 23:04
Gördeszka ma is nagyon népszerű az egész világon. Nagyon sok évvel ezelőtt, ez csak egy egyszerű gyerek utcai szórakozás, de az elmúlt harminc évben, gördeszka lett elég masszív és látványos sport.
Az egész kezdődött egy fadobozban szállítjuk tekercsben. A Szovjetunió volt egyenértékű egy fa robogók, mozog, golyóscsapágyas (találkozott a 70 éves a huszadik század). De valójában a prototípusa a modern gördeszka származott az USA-ban a késő 50-es, Kaliforniában. A fiatalok, akik függők szörfözés, görgők csatolt egy fából készült hajón, és a rossz időjárás kezdett lovagolni nem a hullámok és az utcákon.
Jelenleg a korcsolya készülnek lemez különböző típusú fa. A legjobb modellek készülnek juhar, és áll a hét rétegből áll.
Először őrölni a felső és alsó réteg, mivel ezek csak akkor látható, majd fordított felületét bevonva egy speciális ragasztóréteg a belső lap vive ragasztóval mindkét oldalán. Minden fázisokat egyesítjük, és szóló, egy formába, amelyben néhány óra a nyomást vetettük alá 40 tonnára. Ezután a lemezt kivesszük, és lyukat fúrni a teherautók. Aztán munka ró a fedélzeten mintát, és levágja a malom alakja. Ezután csiszolt, és alapozóval bevont lakk. Az utolsó lépés a kész tábla alkalmazott különböző mintákat. Ezt használja a speciális berendezések termál transzfer.
Válaszol 21/02/12 - 10:02
Abban az esetben megszerzett gyári beállítás, akkor lehet, hogy csatolja a bőr felszínén a fedélzeten. Ez a folyamat szükséges, hogy fordítsanak különös figyelmet, hogy elkerüljék a ráncok és a buborékok a felszínre. Ha azonban a megjelenése buborékok nem lehetett elkerülni, meg kell várni, amíg a bőr ragasztott Dry posmmotretet itt, majd húzza ki a felesleges levegő segítségével egy tűt. Ezután office kés Vedd el az extra darab bőrt az széleit a fórumon, és kezeli az összes széleit egy fájlt. Ha befejezted az éleket el kell készíteni a lyukakat a csavart a lap felületét. Ebből a célból a már meglévő gyári furatokat árral Pierce a helyeket, ahol lesz szerelve podvesy.Kolesa van, hogy külön kell gyűjteni. Belül minden kerék kell nyomni először az első csapágyat, miután - egy speciális hüvely, majd a második csapágyat. Ezt követően, akkor csatolni a kerék felfüggesztésének: Először is, helyezze a mosógépet mindkét oldalán, majd csatlakoztassa a szerkezet egy. Rögzíti a kereket, ne felejtsük el, hogy állítsa be a szorító érzés a lengéscsillapítók rájuk.
Válaszol 06/27/16 - 17:31
Kíséri az ügyet
Miután bejelentkezett lesz képes fizetni az esetleges frissítések itt