Állórész - studopediya

Az állórész - a rögzített részét a motor - áll egy 1 keret, a 2 mag és a tekercs 3.

1, az állórész keret egy hengeres alakú, és van szerkezeti acélból öntött. Motortartó a trolibusz rögzítjük öntve a bázis. A keret is árapály, a motor védelmében leessen esetén a integritását a rögzítő. Mozgó motor felszerelésekor végzik a közlekedési lyukak a zárójelben. A kimenő tengely váz szellőzőnyílásokat, zárt hálószemek 12. A végrésze a keret és a furat van csavar lyukak szereléshez az első 8 és hátsó 9 csapágypajzsról.

Mi az állórész és a forgórész
Ahhoz, hogy az oldalsó felületének a keret hegesztett a csatlakozódoboz 17 három nyílással kábelbevezetéshez a frekvenciaváltó. Motor biztosítunk földelés földelőcsavarjának 19 található, amely a keret oldalán a csatlakozódoboz és jelzésű jele kormányrendelet niem földelés jel. A belső felületén a keret

Ábra. 8. Helyezze serdechnikav ágyban.

hosszanti alkotó borda tengelyirányú szellőzőcsatornákba (ábra. 8). Ahhoz, hogy engedje le a nedvességet megjelenő

Motor üzemeltetése

A keret két leeresztő

Mi az állórész és a forgórész
nyílások tompán csavarok 18. Minden motor azon gyártó, a háznak van egy lemez fő műszaki adatok: típus, sorozatszám, a dátum és súly GYÁRTÁSI-ment a motor.

3.2.2 Az állórész.

Ábra. 9. részlete lap serdechnikastatora

Az állórész mag 2 (ábra. 7) összeszerelt extrudált lemezek izo-Rowan Electrot-cal acél 0,5 mm vastag, és keresztül van felszerelve az erősítő lemezeket a gépváz a gallér és az ékelt szegmens 6, amelyek védik a mag tengelyirányú elmozdulás ellen. Fragment maglemez ábrán látható. 9. A belső felületén az összeállított mag képződött mélyedések (hornyok), amely a halmozott a feltekercselési szakaszban 3 (ábra. 7).

3.2.3 Az állórész-tekercselés.

Mi az állórész és a forgórész
Hurok-réteget állórész tekercs készült 60 rombusz alakú merev szakaszok (10 ábra). Minden rész áll nyolc fordul zománcozott rézhuzal négyszögletes keresztmetszetű, 1,8 x 6,3 mm. A tekercsek szigetelt szalag impregnált lakk.

10. ábra. Állórésztekercshez listájában.

A teljes szakasz alkotta slyudyanitovoy szigetelő szalagot. Szakasz egymásra lépést 1-12.

Mi az állórész és a forgórész

Az aktív része a tekercselés vannak rögzítve a hornyok a szigetelőüveg-Textolit kormányzati ékek. Elhelyezkedés szakaszok a nyílásba a 11. ábrán látható.

Az áramkör az állórész tekercs ábrán látható. 12. A szaggatott vonal mutatja a beszúrás részét az alsó rétegben részén a horony.

Az állórész tekercselés tartalmaz három tekercságakban képződő négy tekercs-csoport (öt szakaszból mindegyik), párhuzamosan kapcsolva.

11. ábra. Raspolozhenieprovodnikov obmotkistatora a horonyban

Vegyületek forrasztás szakaszok által képezett hátsó csapágypajzs. Forrasztott csatlakozások izolirova HN. Close-kapcsolt háromfázisú tekercselés tartalmazza a „csillag”. Outlet végei a tekercs van szerelve egy dobozban 17.

Pin nómenklatúra - U, V, W

Mi az állórész és a forgórész

Ábra. 12. Az áramkör az állórész tekercs.

A mozgatható rész a motor - rotor - áll egy 22 tengely, egy magot 5 egy rövidrezárt tekercs és a ventilátor kerék 10.

A rotortengely készült nagy szakítószilárdságú acélból készül, és van egy kúpos kimeneti vége a dolgozó vegyületet egy hajtástovábbító. A tengelyre vannak olyan területek, különböző átmérőjű kell helyezni őket alkotó részei a rotor. A középső része a tengely van egy párkány (váll), a gyűrű alakú mélyedés alatt a reteszelő gyűrűt, valamint egy tengelyirányú horony a kulcs.

3.3.2 az forgórész vasmagja.

Ábra. 13. töredéke a lap a forgórész mag.

Mi az állórész és a forgórész
És a vállrész közötti zárógyűrűs ékelt rögzített 5 magot, amely egy csomag mélyhúzott lemezeket izolált elektromos acélból 0,5 mm vastag. A lemezeket lyukasztott nyílások a tekercselés furattal a tengelyre és a szellőztetés. Részlete, a lemez és a horony ábrán látható konfigurációra. 13. Merevség csomagkapcsolt tulajdonítanak véglapok 5 mm vastag. Az összeszerelt a mag felületére obrazu-

Ezek félig hornyok és légcsatorna a szervezetben mag.

3.3.3 A forgórész tekercselés.

A bemetszések vannak behelyezve a magrészben a réz rudak 4 5.6 x 22 mm-es, a kinyúló végein, amelyek rövidre vannak zárva réz gyűrűk 7. Ez képez rövidrezárt tekercs egyenletesen oszlik el a rotor kerületén. Elektromos kapcsolatot gáz

Hegesztési töltőanyag réz. Újabb technológia eljárást biztosít indukciós forrasztás forgórészrudak a gyűrűk ezüst adalék. Egy ilyen vegyület javított minősége az elektromos csatlakozás és a megbízhatóság a gép.

Annak érdekében, hogy a levegő áramlását a motor belsejében a forgórész tengelyére 10 telepítve ventilátor kerék.

Megjegyzés. A tekercselés forgórész motor TADVM-280 Vladimir növényi öntéssel alumíniumból, az egy darabként vannak kiöntve rövidzárlatot gyűrűk szellőztető lapátok nyújtó hűtőlevegő mozgását.