Abroncs kopását, hogyan kell meghatározni a típusát és okai

A futásteljesítmény jármű műszaki állapota gumiabroncsok változik, ami csökkenti a gép teljesítményét vezérlő és biztonsági. A lényeg az, hogy kövesse a gumiabroncsok kopása egyenletes, valamint hogy elkerüljék a gépkocsivezetés a minimális megengedett mintamélység gumikkal. A jelen cikkben fogunk beszélni a gumiabroncsok kopása, típusai és okai, valamint arról, hogyan ellenőrizheti a kopás.

Típusai gumikopás

Honnan tudom, hogy viseljen

Hogyan állapítható meg a gumiabroncsok kopása kérdés, amelyet adott talán minden törekvő autós, és nem csak egy kezdő. Számos módja van, ahol a gumi határozza meg a kopást:

  • mélysége a futófelület;
  • Gumiabroncsgyártó mutató;
  • színváltozás gumik.

A kopásállóság gumi függ a kémiai összetétele a gumi. Mivel az állam a gumiabroncsok befolyásolja a biztonságot, minden autós kell, hogy ez egy szabály, hogy rendszeresen ellenőrizze a szintet a kopás. Tread abroncsok - az egyetlen, amely összekapcsolódik az út, mélysége befolyásolja a minőséget érintkezik az úttal.

A legkisebb megengedett mintamélység szabályok: a nyári gumi - 1,6 mm, télen - 4 mm. Annak megállapításához, a kopás mértékét a futófelület lehet tolómérővel vagy egy speciális eszközt biztosítanak a mintázat mélységét. A kopott gumiabroncsok van kitéve egy nagy esélyt a szúrás.

Típusú gumiabroncsok kopása a következők:

  • egyenetlen kopást;
  • horpadás a gumi;
  • helyi kopás formájában foltok;
  • Gumiabroncs sérv (kidudorodást);
  • fésű (fogazott) kopás.

A jelenlegi helyzet most úgy minden típusú részletesebben.

Az okok egyenetlen kopást

Honnan tudom, hogy viseljen

Egyenetlen kopást - egyenlőtlen fejlődése autó gumiabroncsok különböző régióiban a futófelület. A rangsor a leggyakoribb problémákat, amelyek a generációs gumiabroncs, ezért van az első helyen. Okai rendellenes kopás az abroncsok a következők:

  • rajz, vagy húzza;
  • csúszótalpak (oldalirányú elfordulását erő);
  • a természet maga a gumiabroncs.

Mivel a egyenetlen kopás megnő az üzemanyag-fogyasztás, fokozott balesetveszély, könnyen sérült futómű az autó, sokkal gyorsabban befejeződik az abroncs élettartamát, és így tovább.

Ha egyoldalú kopás a lehetséges csökkentése megy, ez tartományba esik 15 százalékkal 30 Amint azt a alapján, ez a probléma nagyon gyakori, és gyakrabban fordul elő, mint a többi. Annak meghatározásához, ezt a hibát el kell végeznie kerékszéttartást, és eltérés esetén indexek végre geometria kerekeket.

A kétoldalú központi és a kopás, divergencia csökken 5% -ról 10%. A fő oka ennek a problémának az egyenlőtlen a gumiabroncsok nyomása. Ebben az esetben, ha a nyomás a megengedett érték alá normák gumiabroncskopás a széleken, és azoknak, akik szeretik a szivattyú a korong felületét egy központi kopás. Az ilyen problémák megelőzésére, hogy figyelemmel kell kísérni a nyomás a kerekekben.

Horpadás a gumi

Honnan tudom, hogy viseljen

Egy másik probléma, ami gyakran szerint az értékelés a gumiabroncsok kopása vannak horpadások a gumi. Vizuálisan ilyen gumiabroncs látható horpadás és duzzanatok a külső oldalon. A fő oka a előfordulása az ilyen problémák problémák vannak a jármű felfüggesztését úgy, hogy nincs elegendő lágyulási dudorok a dudorok.

Ha a probléma merül fel, akkor először is foglalkozik a töltőállomás, és a diagnózis felállításához futómű az autó azonosítására hibák. A gyakorlat azt mutatja, hogy az oka ennek a romlás sokkos állapotban hibája. Miután egy bizonyos hiba rugóstag, cserélje ki őket, és a nagy gumiabroncsok kopása, akkor is ki kell cserélni.

Helyi kopás formájában foltok

Honnan tudom, hogy viseljen

Az okok előfordulása egy ilyen hiba - vészfékezés blokkolt kerék. Szintén okozhat megjelenése foltok lehet hosszabb tárolás az autó a parkolóban. Ahhoz, hogy ez elkerülhető (ha azt tervezi, hogy a hosszú távú hagyja az autót a parkolóban), akkor növelni kell a légnyomás a kerekeket.

Tudjon egy ilyen hiba elég könnyű, hogy nézd meg a gumiabroncs: ha lesz látható lapos foltok, ez azt jelenti, hogy ez egy hiba. Megszüntesse azt elég könnyű, a felmelegedés után a gumik, akkor újra formába. Lovaglás egy gumi egy bizonyos ponton megengedett, azonban jobb, ha nem késleltetheti a helyreállítás.

Gumiabroncs sérv (kidudorodást)

Honnan tudom, hogy viseljen

Sérv gumiabroncsok vizuálisan néz ka dudor a gumiabroncs felületén. Gyakran előfordul, hogy egy ilyen hiba jelenik meg az oldalán a gumiabroncs és csatlakozik a belső sérülés. Tipikusan ilyen kijelző romlása megjelenik következtében pin oldalán a kerék, és ha egy ilyen hiba nem fordul elő. Úgy tűnhet, mint egy hét múlva, vagy akár egy hónap alatt.

Comb (fogazott) Wear

Honnan tudom, hogy viseljen

Ez a hiányosság abban nyilvánul meg, hogy míg a jármű meghajtó abroncs deformálódik, és az érintkezési pont az útfelület a gumiabroncs futófelületének megnyomása befelé és kiegyenesedett további mozgást. Emiatt hiba megnő az abroncs gördülési zaj, és ez vezet az a tény, hogy az első része a futófelület kopik, mint a hátsó.

Kerülje az ilyen hiba szinte lehetetlen, csak akkor lehet, hogy szinten negatív hatást gyakorol a működését a gumiabroncs. Ezt úgy érjük el, megfordult a kerék.

Hogyan meghosszabbítja az életet a gumik

Honnan tudom, hogy viseljen

Ebben az esetben, ha a futófelület mélysége nem éri el a minimumot, meghosszabbítja az élettartamot lehet a segítségével vágás. Gumiabroncs futófelületének vágás, hosszabb élettartam, de az ilyen munkát végeznek csak a gumi, amely el van látva vágás. Azt is mondják, hogy miután a kopásállóság csökken. Kijelölt ilyen gumiabroncsok a következő jelöléseket:

Kopasz gumiabroncsok és azokat is, amelyek nem jelölt ezt a címkét, nem tartozik a vágás a futófelület. Szintén érdemes megjegyezni, hogy ha egy autós nincs tapasztalata az ilyen munka, akkor jobb, ha bízza ezt a munkát a szakemberek, mivel a helytelen vágás egyszerűen tönkreteheti a gumiabroncsot.

A leginkább strapabíró gumi

Honnan tudom, hogy viseljen

Egyesek úgy vélik, hogy a legtöbb strapabíró gumi - ezen a nyáron, igaz vagy nem? Tény, hogy ez egy téveszme, és amint azt a alapján neves autóipari portálok, a tartósság tekintetében az egyes gyártók különböző. Sok tényező befolyásolja a kopás gumiabroncsok: a vezetési stílus, úttest állapota, és mások.

Tehát nyugodtan mondhatjuk, mely márka gyártója jellemzi a magas kopásállóság szinte lehetetlen. Mielőtt vásárolni új gumiabroncsok autós jobban igénybe a információkat az interneten népszerű portálok autósok és hol élvonalbeli gyártók állóképességet.

Honnan tudom, hogy viseljen

Ideje összefoglalni. Gumiabroncs futófelületének kopása problémákhoz vezethet az út során, így kell, hogy ez a szabály, hogy ellenőrizze a kopás. Végtére is, amellett, hogy létre sürgősségi Riding a gumiabroncsok, amelyek viselni a nagy, vezethet súlyos egészségügyi következményekkel járhat az autósok és a járókelők.